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发布时间:2024-09-19 19:40:13

[判断题]修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法。 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法。 "的相关试题:

[填空题]( )中修时,只允许焊修车钩钩体上的横向裂纹,扁销孔向尾部发展的裂纹焊修。
[单选题]钢板焊制的副风缸、压力风钢等压力容器出现裂纹焊修后须施行( )的水压试验
A.600kPa
B.700kPa
C.800kPa
D.900kPa
[单选题]钢板焊制的副风缸、压力风缸等压力容器,出现裂纹焊修后必须施行( )的水压试验。
A.600 kPa
B.700 kPa
C.800 kPa
D.900 kPa
[判断题]车钩从板裂纹时焊修。
A.正确
B.错误
[单选题]各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压( )不得漏泄。
A.1 min
B.2 min
C.3 min
D.4 min
[单选题]各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行( )的水压试验,保压试验不得漏泄。
A.300 kPa
B.500 kPa
C.750 kPa
D.900 kPa
[简答题]1054.            车钩、钩舌裂纹焊修后须进行热处理,热处理时钩体或钩舌送入电阻炉,炉内温度应均匀,在 0.5-1.0 小时达到 650-700℃后再继续稳步加热至840-900℃后保温 ()小时后停止加热,(随炉温降至730-750℃将小车退出电阻炉,在静止的室温中自然冷却),随炉冷却至室温并记录加热过程。
[判断题]钩舌上出现裂纹禁止焊修。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]各风缸裂纹时焊修,焊后须施行( )KpA的水压试验。
A.900
B.800
C.700
D.600
[简答题]1177.            各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压( )不得漏泄。
[简答题]225.  车钩从板裂纹时焊修。
[简答题]595.  各风缸裂纹时焊修,焊后须施行( )Kpa的水压试验。
[简答题]1169.            人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修,焊修后须进行( )的拉力试验。
[单选题]钩腕上超过腕高( )%的裂纹禁止焊修。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]轮芯上的裂纹不允许焊修。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]( )钩体上长度超过50mm的纵向裂纹禁止焊修。
[填空题]( )中修时,车钩钩舌上的裂纹允许焊修。
[判断题]喷油泵泵体裂纹,可以焊修修复。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁风挡腐蚀超过( )%时或裂纹时焊修,变形时调修。
A.10
B.20
C.30
D.40

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