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[填空题]CR300AF动车组牵引变压器(MTr)的低压侧由（）个绕组构成，驱动（）台牵引变流器。
[填空题]CR300AF动车组在牵引变压器原边进线端和出线端分别设置（）CT2 和CT3，牵引变流器采集电流信号用于牵引变压器过流、短路保护。
[填空题]CR300AF动车组MTr的中文名称为（）。
[填空题]CR300AF动车组牵引变流器主电路采用（）整流器+逆变器模式。
[单选题]CR400AF动车组牵引变压器(MTr)的低压侧由（）个绕组构成，驱动2台牵引变流器。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]CR300AF动车组牵引变流器和TCMS 间的数据传送通过（）总线进行，传送和接收控制指令信息及故障信号等。
[填空题]CR300AF动车组牵引变压器2 次侧的2 个牵引绕组分别在1 次侧绕组的励磁作用下感应出（）V（1 次侧为25kV 时）的电压，并输入牵引变流器的（）部分。
[填空题]CR300AF动车组变压器冷却系统由两个单独的散热单元并联组成，每一个散热单元都是从（）侧吸风，从（）侧垂直向下出风。
[填空题]CR300AF动车组牵引变流器脉冲分配单元与门控单元间的信号传输通过（）实现，解决了高压隔离问题，提高了模块的抗干扰性能。
[填空题]CR300AF动车组动车每转向架设（）套轮盘制动装置，拖车每转向架设（）套轴盘制动装置。
