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[单选题]长行程低速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用______.(264.605.:第02.-05.章 柴油机的换气与增压)
A.全接触式
B.外接触式
C.内接触式
D.三种方式均用
[单选题]现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构,在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调整转折点,该转折点的特点是______。(362.970.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.供油提前角φ最大,最高爆发压力PZ最大,节油率最大
B.φ最小,PZ最大,节油率最大
C.φ最大,PZ最小,节油率最小
D.φ最小,PZ最小,节油率最小
[单选题]
超长行程柴油机的优点有_______。Ⅰ、提高螺旋桨效率 Ⅱ、提高机械效率 Ⅲ、提高柴油机转速 Ⅳ、增加燃气的膨胀功 Ⅴ降低活塞平均速度 Ⅵ、改善燃烧质量 (263386:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
[单选题]现代大型超长行程柴油机的焊接机座其主轴承座处均采用铸钢构件的主要目的是:(263889:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.节省材料
B.便于加工
C.提高刚度
D.提高强度
[单选题]小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用______.(264601:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.全接触式
B.外接触式
C.内接触式
D.三种方式均用
[单选题]在现代长行程大型低速柴油机中,决定活塞环是否需要换新的主要依据是:(263570:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.搭口间隙的大小
B.径向厚度磨损值
C.环槽的平面磨损值
D.环上下平面磨损值
[单选题]强载中速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用______.(264604:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.全接触式
B.外接触式
C.内接触式
D.三种方式均用
[单选题]小型高速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用______.(264.601.:第02.-05.章 柴油机的换气与增压)
A.全接触式
B.外接触式
C.内接触式
D.三种方式均用
[单选题]当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用( )。(264.858.:第02.-06.章 船舶动力系统)
A.曲轴箱滑油
B.淡水
C.海水
D.柴油
[单选题]现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中,下部不用水冷却,其目的是:(263758:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.简化气缸结构
B.减小冷却水流阻,保证良好冷却
C.避免气口处水密困难
D.保证气缸套最佳工作状况
[单选题]强载中速柴油机的阀面与座面配合方式,多采用______.(264.604.:第02.-05.章 柴油机的换气与增压)
A..全接触式
B.外接触式
C.内接触式
D.三种方式均用
[单选题]在现代长行程大型低速柴油机中,决定活塞环是否需要换新的主要依据是:(263.570.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.搭口间隙的大小
B.径向厚度磨损值
C.环槽的平面磨损值
D.环上下平面磨损值
[单选题]当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比,在使用中的显著特点是______.(264.427.:第02.-03.章 燃油的喷射与燃烧)
A.仍冷却式
B.结构简单
C.启阀压力不可调节
D.采用自然风冷