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[单选题]轨道车发码试验时，650HZ制式下，机车信号灵敏度为( )。
A.14.6±1.1mv
B.14±2.2mv
C.15.6±2.2mv
D.16.6±2.2mv
[多选题]JT-C型机车信号主机中修试验时进行一次完整的不同制式上下行发码试验，当检测环线按不同制式接收灵敏度电流发码时( )。
A.信号主机应可靠工作
B.机车信号机显示正确，且无闪灯、掉灯、多灯等错误显示
C.同时LKJ监控装置应发出相应灯光的语音提示
D.8个灯位全亮过一次
[判断题]机车信号灵敏度是指使机车信号设备工作（稳定译码）的最小的钢轨短路电流值。
A.正确
B.错误
[判断题]( )机车信号主机板设有选择信号制式､灵敏度的短路线,机车信号只可固定设置接收两种模式的移频和一种模式的ZPW-2000信号｡
（正确描述:机车信号主机板设有选择信号制式､灵敏度的短路线,机车信号只可固定设置接收一种模式的移频和一种模式的ZPW-2000信号）
A.正确
B.错误
[单选题]（）是机车信号灵敏度不合格的故障原因。
A.上下行开关故障
B.主机故障，制式不对
C.接收线圈安装位置、参数不对
D.只有一个线圈工作，另一个故障或未连通电路
[填空题]机车信号测试环线发送电流应按机车可以接收到的（）倍灵敏度电压幅度进行设置。
[判断题]JT-C系列机车信号设备接收线圈安装位置不符合要求、参数不对或接线错误都会使机车接收灵敏度不合格。
A.正确
B.错误
[判断题]( )机车信号灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈和信号机安装位置､线圈特性等有关｡
（正确描述:机车信号灵敏度除与主机有关外,还与接收线圈安装位置､线圈特性等有关）
A.正确
B.错误
[单选题] 移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状 态下,应能准确地发送信息,并能稳定地动作机车信号设备,确定为( )。
A.13.5 W
B.9.5 W
C.13 W
D.10 W
[判断题]机车信号的灵敏度除与主机有关外，还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关.
A.正确
B.错误
[单选题]移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下,应能准确地发送信息,并能稳定地动作机车信号设备,确定为( )。[321010103]
A.9.5W
B.10W
C.13W
D.13.5W
[判断题]机车信号灵敏度除与主机有关外，还与接收线圈安装位置、线圈特性等有关。
A.正确
B.错误
[填空题]ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定：载频1700Hz，钢轨最小短路电流500mA，主机接收灵敏度电压值（）mV（±15%）。
[填空题]JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时，650HZ时接收灵敏度（ ）为（ ） mV。
[判断题]开启机车信号电源，机车信号机和LKJ 显示器显示机车信号不一致。
A.正确
B.错误
[判断题]装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行信号时，应按机车信号的显示运行。( )
A.正确
B.错误
