更多"[单选题]下列情况不会引起减速器温度过高的是()。"的相关试题:
[判断题]减速器要检查轴承温度是否正常，油封是否完好，有无漏油情况。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )吸气温度过高和压缩比过小，会引起螺杆压缩机机体温度过高。
A.正确
B.错误
[判断题]45.吸气温度过热和压缩比过小会引起螺杆压缩机机体温度过高。 答案:错误
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机气缸套冷却水出口温度过高,会导致缸壁温度过高,引起________。(264.023.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.磨粒磨损
B.黏着磨损
C.腐蚀磨损
D.都不对
[判断题]离心式风机滚动轴承损坏会引起轴承温度过高 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在交流旋转电机中，电刷弹簧压力过大或过小都会引起集电环温度过高。
A.正确
B.错误
[多选题]下列那些因素会引起传输设备温度过高（）。
A.风扇损坏。
B.机柜或设备子架门没有关好。
C.布线不规范，堵塞出风口。
[简答题]引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有哪些?
[判断题]BC005 因柱塞泵本身问题而发热,会引起机油温度过高。
A.正确
B.错误
[多选题]引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有（ ）。
A.燃油雾化不良或喷油过多
B.机油窜入气缸参与燃烧
C.进气阀横臂移动错位，使进气阀不能开放
D.气缸压缩压力太小
E.喷油提前角太小
F.增压器不良，如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏，转子转动不灵活，造成向气缸供给空气不足
G.增压器漏泄，漏泄处所多发生于增压器与中冷器的连接处或进气支管两端
H.中冷器太脏
[单选题]气缸（ ）太小，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。
A.爆发压力
B.压缩压力
C.间隙太大
D.间隙太小
[单选题]（ ）窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。
A.机油
B.水
C.气
D.其他液体
[判断题]214．机油过多窜入气缸参与燃烧会引起排气温度过高、排气支管及总管发红。（）
A.正确
B.错误
