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发布时间:2023-10-10 15:29:21

[判断题]救援列车与故障列车摘钩后,受存车线路长度所限,需要退行才能开通后方区间,行调确认后方区间无其它列车占用时,可允许救援列车司机换端以RM模式退行至防护信号机外,退行路径上的相关道岔必须处在锁定状态(进路锁定或者单独锁定
A.正确
B.错误

更多"[判断题]救援列车与故障列车摘钩后,受存车线路长度所限,需要退行才能开"的相关试题:

[单选题]救援列车与故障列车摘钩后,受存车线路长度所限,需要退行才能开通后方区间时,经行调允许,司机可不换端以( )模式退行至防护信号机外。
A.RM
B.应急运行
C.TRB
D.URM
[单选题]摘钩后,受存车线路长度所限,需要救援车退行才能开通后方区间时,驾驶模式为( )
A.RM
B.URM
C.SM
D.备用模式
[判断题]由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前,机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa,再按“一关前(机车端折角塞门)、二关后(车辆端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。
A.正确
B.错误
[判断题]由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前须移位至司机侧,机班确认列车制动主管减压不少于100kPa,再按“一关前(机车端折角塞门)、二关后(车辆端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。
A.正确
B.错误
[判断题]由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前须移位至司机侧,机班共同手比确认列车制动主管减压不少于100kPa,再按“一关前(车辆端折角塞门)、二关后(机车端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。
A.正确
B.错误
[单选题]由机车乘务员摘钩时,副司机在下车摘解前须移位至司机侧,机班共同手比确认列车制动主管减压(),再按“一关前(机车端折角塞门)、二关后(车辆端折角塞门)、三摘软管、四提钩”的顺序进行摘解作业。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[判断题]线路网长度等于重迭线路长度减去线路总长度
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中遇线路断轨、塌方、断道、障碍等故障时,应立即采取停车措施,若线路故障无法排除,应立即向车站汇报转告列车调度员。汇报内容包括:列车车次,停车地点、停车时间、线路故障情况及机车车辆损坏情况,由列车调度员(或车站值班员)确定处理方案和运行方式。
A.正确
B.错误
[判断题] 线路网长度等于线路总长度减去重复线路长度( )
A.正确
B.错误
[判断题]按作业计划准确掌握提钩时机,正确提钩,做到一确认(信号显示、摘钩车数、大组车摘钩车号、推峰速度、车组走行);二检查(制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及禁止溜放和过峰车辆);三提钩(掌握提钩时机,不错不漏)。
A.正确
B.错误
[判断题]线路网长度等于线路总长度减去重叠线路长度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]大模板安装就位后,应焊牢拉杆、固定支撑。未就位固定前,不应摘钩,摘钩后不应再进行撬动,如需调整,撬动后应重新固定。
A.正确
B.错误
[单选题]列车长度( )的长度。
A.包括本务机车及补机
B.不包括本务机车及补机
C.包括本务机车不包括补机
D.不包括本务机车包括补机
[判断题]线网长度等于重迭线路长度减去线路总长度。
A.正确
B.错误

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