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[单项选择]固定桥承受牙合力时，桥体会发生弯曲变形，以下正确的是（）
A. 桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成反比
B. 桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比
C. 桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比
D. 桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度无关
E. 桥体的抗弯强度与桥体的结构形态无关
[单项选择]固定桥承受力时，桥体会发生弯曲变形，以下正确的是（）
A. 桥体的弯曲变形量与桥体的宽度成反比
B. 桥体的弯曲变形量与桥体的长度成正比
C. 桥体的弯曲变形量与桥体厚度的立方成反比
D. 桥体的弯曲变形与桥体材料的机械强度无关
E. 桥体的抗弯强度与桥体的结构形态无关
[单项选择]固定桥承受牙合力时，牙合力传导到基牙上是通过（）
A. 固位体
B. 固定连接体
C. 活动连接体
D. 桥体
E. 桥体龈端的黏膜
[单项选择]常温下钢材承受弯曲变形的能力是（）
A. 冷弯性能
[单项选择]杆发生弯曲变形后，轴线和外力（）的弯曲称为平面弯曲。
A. 不平行
B. 在同一平面内
C. 相垂直
D. 方向交错
[判断题]冷弯性能是钢材在常温条件下，承受弯曲变形的能力。
[单项选择]简支梁在荷载作用下发生弯曲变形，在梁的中部存在（）。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 既无拉力又无压力
[多项选择]弹性变形（弯曲变形）特点（）
A. 损伤部位与非损伤部位的过渡平滑
B. 通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状
C. 留下永久性的变形
D. 不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
[单项选择]汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）
A. 说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以整形修复
B. 说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以更换
C. 不属于保险责任，无需负责
[判断题]如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，这会影响点火正时。
[判断题]如果凸轮轴刚度不足，工作时将发生弯曲变形，这会影晌配气定时。
[单项选择]冷弯性能指钢材在常温下受弯曲变形的能力，它表示钢材承受的（）能力。
A. 弹性变形
B. 弯曲变形
C. 延伸变形
D. 塑性变形
[判断题]钢筋混凝土受压构件在承受偏心力作用后，将产生纵向弯曲变形，即会产生侧向变形（变位）。对于长细比大的长柱，侧向挠度小，计算时一般可忽略其影响。（）
[填空题]（）是指织物被拉伸时，织物所承受的外力和发生的变形。
[填空题]轧件承受轧辊作用发生塑性变形的空间区域称为（）。
[单项选择]以弯曲变形为主要变形的杆件称（）。
A. 柱
B. 墙
C. 梁
D. 基础
[单项选择]车削精密丝杠时，在热处理及加工工序间隙，加工工件要（），以免因自重而发生弯曲变形。
A. 平放
B. 悬挂
C. 放在V形架上
D. 安放在两顶尖之间
