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[多项选择]《道岔保养质量评定标准》规定，尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨密贴扣分标准是（）。
A. 0.5mm＜间隙≤1mm，每处扣2分
B. 间隙＞1mm，每处扣41分
C. 1.5mm＜间隙≤2.0mm，每处扣2分
D. 2.0mm＜间隙≤2.5mm，每处扣4分
[单项选择]从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫（）。
A. 有害空间
B. 查照间隔
C. 辙叉间隙
D. 护背距离
[填空题]通常将电极触头（或感应器）到液体过梁之间的一段叫（），将液体过梁到挤压点（亦称焊合点）之间的一段叫（）。
[单项选择]（）指的是“物”从供给者到需求者之间有一段空间差，供给者和需求者之间往往处于不同的场所，由于改变“物”的不同场所而创造的价值。
A. 时间价值
B. 地点价值
C. 服务价值
D. 利润价值
[单项选择]尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过（）mm不良状态，应进行修理或更换。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]基本轨、翼轨垂直磨耗的轻伤标准为（）mm。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
[单项选择]基本轨、翼轨总磨耗的轻伤标准为（）mm。
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
[单项选择]基本轨、翼轨垂直磨耗的重伤标准为（）mm。
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
[单项选择]基本轨、翼轨侧面磨耗的重伤标准为（）mm。
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
[单项选择]道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减（），调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。
A. 顶铁调整片
B. 轨距块
C. 轨距调整片
D. 偏心锥
[多项选择]《道岔保养质量评定标准》规定，尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨其他密贴段密贴扣分标准是（）。
A. 1.0mm＜间隙≤1.5mm，每处扣2分
B. 1.5mm＜间隙≤2.0mm，每处扣8分
C. 间隙＞2.0mm，每处扣16分
D. 间隙＞2.5mm，每处扣16分
[单项选择]道岔心轨各控制断面相对于翼轨高差每（）检查1遍。
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
[单项选择]道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴，（）在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。
A. 尖轨
B. 可动心轨
C. 基本轨
D. 翼轨
[多项选择]道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑（）状态。
A. 轨距
B. 水平
C. 高低
D. 支距
[多项选择]道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整（）顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。
A. 尖轨
B. 基本轨
C. 心轨
D. 辙叉
[判断题]“物”从供给者到需求者之间存在有一段时间差，由于改变这一时间差创造的价值，称作“空间价值”。
[单项选择]当进路上的有关道岔开通位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有（）mm及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时，防护该进路的信号机不能开放。
A. 2
B. 6
C. 10
D. 4
[填空题]为解决光缆始端测试（）问题，应在被测光纤与OTDR之间介入一段辅助测试光纤。
