更多"[单选题]CRH380A型动车组以靠近______ 号车车头方向为1位"的相关试题:
[判断题]CRH2A型动车组车辆方位是各车辆以靠近1号车车头方向为1位端，相反方向为2位端
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A型动车组以靠近1号车车头方向为______ 位端，相反方向为______ 位端。
A.1，2
B.2，1
C.3，4
D.4，3
[填空题]CRH2A型动车组车组出库时，司机在1号车复位紧急制动时，动车组只有1车、2车、3车、4车紧急制动复位成功，此故障可能是4车的___。
[判断题]在主从车组中，从车的方向自动跟随主车方向变化，但与从车的方向手柄有关。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆和装卸部门的移动防护信号,应设在车组两端来车方向的右侧钢轨上(尽头线仅为来车一端)。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：面对二号线电客车车头方向，左侧为（ ）。
A.一位侧
B.二位侧
C.三位侧
D.四位侧
[判断题]在主从车组中，从车的方向自动跟随主车的方向而变化，而与其组合方式及对接面无关，与从车本身的方向手柄无关。
A.正确
B.错误
[单选题]一列车有()根ATC相关跨接线,面向TC1端车头方向第三根在列车( )边?
A.5 左
B.5 右
C.6 左
D.6
[判断题]4～6辆以上的车组为中车组。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.半永久车钩
[单选题]车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为______ km/h
A.350
B.300
C.250
D.200
[单选题]扑救高危场所火灾，车头应朝哪个方向？
A.A.前进
B.B.撤离
C.C.前方
D.D.后方
[单选题] 主战车辆要尽量选择上风或侧上风方向地势较高的停车位置,车头朝( )方向,与着火装置保持一定的安全距离。
A.撤离
B.进攻
C.疏散
D.内攻
[判断题]仓库火灾如果燃烧区域靠近上风方向,通常选择从上风方向迂回至下风方向进入。( )
A.正确
B.错误
[单选题]主战车辆要尽量选择上风或侧上风方向地势较高的停车位置,车头朝( )方向,与着火装置保持一定的安全距离。
A.撤离
B.进攻
C.疏散
D.内攻
