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发布时间:2024-06-29 22:24:40

[单选题]全自动车钩的压溃管损坏判断依据是( )。
A.卡环螺栓损坏
B.变形指示器损坏
C.压溃管外端变大
D.压溃管尺寸

更多"[单选题]全自动车钩的压溃管损坏判断依据是( )。"的相关试题:

[判断题]半自动车钩压溃管外观、尺寸与半永久车钩压溃管一样。( )
A.正确
B.错误
[单选题]全自动车钩压溃管冲程为( )mm。
A.200
B.100
C.300
D.400
[多选题]车钩压溃管检查标准( )。
A.无损坏
B.无变形
C.油漆无龟裂
D.限位销完好
[判断题]定修中检查车钩压溃管只通过目视检查
A.正确
B.错误
[单选题]半自动车钩压溃管冲程为( )mm。
A.200
B.100
C.300
D.400
[填空题]5号线半自动车钩压溃管可承受()冲击负载。(请填写阿拉伯数字)
[判断题]在均衡修中,检查车钩压溃管指示器状态的技术要求是:安装正确、无错位、无位移。
A.正确
B.错误
[判断题]全自动车钩 、半自动车钩、 半永久牵引杆压溃管的行程是一样的( )。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组半永久车钩检查需目视检查带压溃管的半永久车钩的压溃管触发指示钉外观状态正常,压溃管无变形。
A.正确
B.错误
[填空题]CR400AF动车组带压溃管中间车钩采用( )压溃管,它由风管连接器、压溃管组成、橡胶轴承组成、钩尾销和按照座等部件组成。
[判断题]全自动钩缓装置的压溃装置采用膨胀式压溃管。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组前端全自动车钩采用10型钩头,无气液缓冲器、后置压溃管。
A.正确
B.错误
[判断题] 长沙市轨道交通 1 号线电客车半自动车钩可压溃变形管行程为 200mm。
A.正确
B.错误
[填空题]车钩三月检检查车钩杆各压溃管红色撞针标识要求撞针()、丢失。
[判断题]带压溃管半永久车钩中部加装了压溃管,以满足整列车5km/h速度冲击工况的能量吸收要求。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF型动车组中间车钩缓冲装置包括带缓冲器中间车钩和不带压溃管中间车钩两种,在同一断面内成对配合使用,实现车辆之间的机械连接和气路连通。
A.正确
B.错误

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