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[判断题]常用制动力和停放制动力可以重复施加。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车运行过程中,常用制动施加时,优先施加电制动,电制动不足时由空气制动补充
A.正确
B.错误
[单选题]车辆正线到站后,司机将主控手柄拉到50%的最大常用制动,此时车辆施加的制动为( )的最大常用制动。
A.0.3
B.0.5
C.0.4
D.0.7
[判断题]常用制动和停放制动可以重复施加。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组保持制动采用和常用制动相同的摩擦制动,该制动施加平缓并可将车辆保持在10 ‰内的斜坡上,防止溜车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在正常条件下施加的制动,常用制动采取( )混合施加的方式
A.电制动
B.空气制动
C.快速制动
D.保持制动
E.紧急制动
[单选题]常用制动指令为( )时,列车施加常用制动。
A.高电平
B.低电平
C.以上都可以
D.以上都不可以
[判断题]常用制动指令为低电平时,列车施加常用制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]全列常用制动不施加,司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮,使动车组停车。J407
A.正确
B.错误