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发布时间:2024-08-07 20:11:46

[简答题]少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?《机车乘务员通用知识》P122T507

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[简答题]少量减压后停车的列车,为什么要追加减压至100kPa才能缓解?《机车乘务员通用知识》P122T507
[判断题]列车运行途中,机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告车站值班员,车站值班员立即通知后续列车注意运行,并报告列车调度员,同时通知工务部门检查确认。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后,应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车停车,通知工务部门进行检查确认。
A.正确
B.错误
[填空题]少量减压后停车的列车,要追加减压至()才能缓解。
[简答题]车辆乘务员在值乘途中列车发生火灾、爆炸立即停车时应如何选择停车地点?
[判断题]列车在区间被迫停车,不能继续运行,需要防护时,在没有运转车长和车辆乘务员的情况下,列车后方由列车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]安全红线专业部分条款中的“停车不报告”,具体是非正常停车后,机车乘务员不按规定报告列车长。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现( ),应使用紧急制动阀停车。【技规】
A.车辆燃轴或重要部件损坏
B.列车发生火灾
C.有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D.其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
[单选题]列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用( )停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
A.紧急制动
B.常用制动
C.初制动
[单选题]列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用( )停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
A.紧急制动
B.常用制动
C.自然
[单选题]运行途中因使用厕所造成临时停车时,车辆乘务员应通知列车长暂时锁闭部分厕所,并通知机车乘务员立即( ),列车缓解后尽快开车。
A.充风
B.缓解
C.保压
D.制动
[填空题]列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。
[判断题]货物列车抱闸,在区间停车确认无法运行的,机车乘务员及时报告车站值班员转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。单班单司机值乘的列车由车站派人确认,并将检查和处理情况通知机车乘务员。
A.正确
B.错误
[判断题]运行途中因使用厕所造成临时停车时,车辆乘务员应通知列车长暂时锁闭全列厕所,并通知机车乘务员立即充风,列车缓解后尽快开车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时,随车机械师(车辆乘务员)、客运乘务组均应听从列车长指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。(《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)第412条)
A.正确
B.错误

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