更多"[单选题]站线发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后（ ）。"的相关试题:
[简答题] 当车站发现有危及行车安全情况发生时,应及时按压“紧急停车”按钮。请简述“危及行车安全”须及时按压“紧急停车”按钮的情况。(1.0分)
[多选题]当站台发生危及行车及人身安全时，车站可按压（ ）的紧急停车按钮。
A.站台
B.IBP盘
C.ISCS
D.SC
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法？
[多选题]发生危及行车安全重要信息时应立即报告( )。
A.车站
B.列车调度员
C.机务段
D.值班干部
[单选题]发生危及行车安全重要信息时应立即报告车站和( )。
A.道口员
B.列车调度员
C.机务段
D.值班干部
[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如下：
A.A.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
B.B.站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。
C.C.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
D.D.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
[简答题]简述线路区间发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法。
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是怎样规定的？
[多选题]下列属于线路发生危及行车安全故障时的防护办法的是（ ）。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
C.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是()。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
E.保证人身安全，无需拦停列车
[单选题] 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班 员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置( )。
A.慢行牌
B.作业标
C.减速地点标
D.停车信号
[判断题]《普速铁路工务安全规则》规定: 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
A.正确
B.错误
[填空题]列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,道口、施工发现危及行车安全时。应首先使用（ ）进行防护。
