更多"[判断题]列车在站内机车信号为白灯，停车后，司机须确认地面信号开放，按"的相关试题:
[单选题]列车在站内，出站信号显示允许运行信号，机车信号为显示白灯，司机须确认地面信号开放后，须在（），按压【解锁】+【确认】键，监控装置解除停车控制。
A.距出站信号400m内
B.速度小于45km/h
C.停车后
[多选题] 遇有机车信号与地面信号显示含义不符时，司机须将（ ）报告列车调度员（车站值班员）。《行细》第84
A.故障闭塞分区起止里程
B.故障现象
C.发生地点的信号机名称
D.发生地点的信号机编号
[判断题]列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
A.正确
B.错误
[单选题]列车按机车信号的显示运行时，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（ ）。
A.减速措施
B.停车措施
C.减速或停车措施
[判断题]列车在站内，机车信号为红黄灯（单红灯），而地面信号为进行信号，须在确认地面信号开放后，方可采用降级后重新"开车对标"的方法越过该出站信号机，按次一信号机的显示监控列车继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在站内，出站信号显示允许运行信号，机车信号为红黄灯（单红灯），须在确认地面信号开放后，采用（）的方法越过该出站信号机，按次一信号机的显示监控列车继续运行。
A.按压【解锁】键解锁
B.按压【解锁】+【确认】解锁
C.重新降级
[单选题]列车运行至进站分区（含接车进路）地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯，机车信号由黄灯变为白灯，监控装置按停车模式控制。运行速度20km/h以下，司机按压（ ）键解锁，解锁至进站信号机处开口21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机，进站后按次一信号机显示要求控制。（监控手册）
A.【缓解】
B.【解锁】
C.【开车】+【解锁】
[判断题]96.地面信号机前机车信号乱变时：列车在区间遇通过信号故障时，列车停车2分钟后，机车信号乱变影响走停走模式时，乘务员应将机车信号主机上下行开关打反向或关闭信号主机电源，待机车越过该信号机后将其恢复正常。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段，出站信号机信号开放，机车信号显示白灯、红灯时，乘务员选择“地面信号确认”模式，当轨道车越过出站信号机后，乘务员按压（）键后，退出“地面信号确认”模式，进入正常监控模式。
A.A、解锁
B.B、警惕
C.C、解锁
D.D、出站
[判断题]列车在站内机车信号临时无码或掉码（为白灯），列车距出站信号机400m以内，司机须确认地面信号开放，按压【解锁】+【确认】键，监控装置解除停车控制。
A.正确
B.错误
[填空题]按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或( )措施。
[判断题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车后，列车按机车信号的显示运行。遇地面信号与机车信号显示不一致时，司机应立即采取减速或停车措施（）。
A.正确
B.错误
[单选题]机车应装设( )机车信号。机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。（高铁技规第89条）
A.接近连续式
B.连续式
C.半连续式
D.
[判断题]遇天气恶劣，列车按机车信号显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中机车信号的显示含义与列车接近的地面信号机显示不匹配（包括机车信号升级、降级显示，有码区段显示白灯等情况），连续运行通过（）地面信号机后，机车信号显示未恢复正常，判定为机车信号故障。
A.1个
B.2个
C.3个
