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[单选题]下列关于B7/B8型列车制动系统总体说法正确的是( )
A.制动系统采用EP2002空气制动系统。
B.EP2002 空气制动控制系统为电气模拟指令式制动系统,系统通过安排EP2002 的两个核心产品来实现分散式制动控制网络。
C.两个核心产品是EP2002 网关阀和EP2002 智能阀。
D.EP2002 智能阀负责空气制动系统的控制、监控及与车辆控制系统的通信。
[单选题]B7/B8型列车空气制动系统的组成不包括( )
A. 风源设备
B.制动控制设备
C. 转向架制动设备
D.后备制动设备
[多选题]B7/B8型列车空气制动系统的组成包括( )
A. 风源设备
B.制动控制设备
C. 转向架制动设备
D.后备制动设备
[单选题]下列B7/B8型列车电制动的说法不正确的有( )
A.电制动(ED制动)由动车(B、C车)牵引系统提供,由车辆控制单元和牵引控制单元无级控制。
B.制动能量反馈给电网。如果电网无法或只能部分吸收制动能量,那么剩余能量将通过制动电阻吸收。
C.如果电制动力不能满足总的制动力要求,不足的制动力在全列车上平均补充空气制动,不需考虑粘着的限制。
D.制动控制单元(BCU)控制空气制动。每个转向架空气制动由制动控制单元(BCU)独立控制。
[单选题]B7/B8采用盘式制动,空气悬挂系统采用三点调平,一位端( )个高度阀。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]B7/B8型车采用盘式制动,一半基础制动单元具有停放制动功能,停放制动可以从双侧进行缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]B7/B8型车采用盘式制动,空气悬挂系统采用三点调平,二位端( )个高度阀。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]B7/B8型车采用盘式制动,空气悬挂系统采用三点调平,二位端两高度阀,一位端一高度阀。
A.正确
B.错误
[判断题]制动系统与动车组其他系统存在制动系统与供电系统的接口。
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于制动系统的控制功能说法正确的是?
A.当制动系统收到阶跃式的指
令时会自动变
B.当电子控制装置检测到车轮滑行
时会进行防滑控
C.当列车需要强迫缓解时可进行强迫缓解
D.制动系统有自诊断功能
E.制动力不足时需要班组人员检修才能
发现
[判断题]制动系统与动车组其他系统存在制动系统与牵引传动系统的接口。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组一级检修时试验B1、B4、B7、 制动,检查制动压力在要求范围内
A.快速位
B.紧急位
C.拔取位
D.中立位
[填空题]制动系统具有常用制动、快速制动、紧急制动、停放制动、保持制动以及()功能。
[填空题]昆明地铁4号线车辆制动系统为EP2002架控空气制动系统,具有常用制动、
快速制动、紧急制动、电空混合制动、空气防滑控制、()等功能。
[判断题]制动系统与动车组其他系统存在制动系统与列车控制网络的接口。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车TCMS将牵引系统发送的电制动滑行信息转发给制动系统,制动系统检测到某动车滑行或电制动滑行时间超过一定时间时,制动系统BCU发出切除电制动指令,独立进行整列车的滑行保护。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车TCMS将牵引系统发送的电制动滑行信息转发给制动系统,制动系统检测到某动车滑行或电制动滑行时间超过一定时间时,制动系统BCU发出切除电制动指令,独立进行整列车的滑行保护。
A.正确
B.错误