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[单选题](52078)正常运行的客车制动软管压力表压力指示为（）。(1.0分)
A.500kPa
B.600kPa
C.400kPa
D.700kPa
[单选题]客车制动软管压力表压力指示为( )。(技规)
A.500kPa
B.600kPa
C.400kPa
D.700kPa
[单选题](49791)装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通客车制动软管要( )。(1.0分)
A.长
B.短
C.粗
D.细
[单选题]
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于( )故障。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[判断题]( )SW-160型客车制动、总风软管无裂损、鼓泡，标记清晰，不过期。制动软管连接器口平面须与车体中心线呈60°夹角。
A.正确
B.错误
[单选题](73916)压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于( )故障。[922110102](1.0分)
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[判断题]动车组以外旅客列车尾部最后一辆客车的制动软管，总风软管须吊起。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组以外的旅客列车尾部加挂客车时,侧灯位置不作调整,最后一辆客车的制动软管、总风软管须吊起。机车应实行计划预防修,逐步推行基于大数据技术的预见性维修,开展机车主要部件的故障预测和健康管理,实施主要零部件的专业化、集约化、规模化、集中检修。检修周期应根据机车实际技术状态和( )确定,机车检修周期及技术标准按铁路总公司机车检修规程执行。
[判断题] 装用的编织制动软管总成经外观检查和水压力试验均须合格,在制动软管的接头上緾绕聚四氟乙烯带数圈后旋入折角塞门内，并用管钳拧紧牢固，连接器角度符合规定。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]装用的编织制动软管总成经外观检查和水压力试验均须合格,在制动软管的接头上緾绕聚四氟乙烯带数圈后旋入折角塞门内,并用管钳拧紧牢固,连接器角度符合规定。( )
A.正确
B.错误
[简答题]25K型客车单元制动缸制动软管与总风软管反接会造成什么后果？我段现有防错装卡控措施是什么？
[判断题]对电力机车，机车与第一辆客车的制动软管和总风软管连接完毕后，折角塞门不得打开，待机车重新升弓，风泵进入正常工作状态，车辆人员方可打开制动软管和总风软管的折角塞门。
A.正确
B.错误
[判断题](49034)( )总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。( )(1.0分
A.正确
B.错误
[单选题]更换编织制动软管总成时编织制动软管总成与软管吊链组成连接后，软管连接器的最下端距（ ）距离须不小于120 mm。
A.A枕木
B.B轨面的
C.C地面
D.D路肩
[单选题]装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普通制动软管要( )。
A.长
B.粗
C.短
D.细
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无（ ），制动软管堵及吊链无丢失。
A.丢失
B.脱出
C.脱落
D.折断
