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[判断题]汽车制动性的评价指标包括制动效能、制动效能的恒定和制动时汽车的方向稳定。
A.正确
B.错误
[判断题]( )汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
A.正确
B.错误
[单选题]一般汽车制动系至少装用（）各自独立的制动机构。
A.一套
B.两套
C.三套
[判断题]（）汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
A.正确
B.错误
[多选题]汽车制动系按其制动能量传输方式的不同可分为（）。
A.机械系
B.液压系
C.气压系
D.电磁系
[判断题]目前,采用反力式滚筒制动试验台对具有防抱死系统的汽车制动系的制动性能还无法进行准确测试。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有制动系故障的汽车。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
A.正确
B.错误
[多选题] 汽车制动效能的恒定性包括( )。
A. 抗油衰退性
B. 抗磨衰退性
C. 抗热衰退性
D. 抗水衰退性
[判断题]电制动包括再生制动合空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮（）所致。
A.制动力不相等
B.制动力相等
C.制动蹄与制动鼓间隙不相等
D.制动蹄与制动鼓间隙相等
[判断题]( )制动器制动力即为汽车制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]列车的电制动包括再生制动和电阻制动。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车制动系统由电制动和空气制动系统组成，电制动和空气制动能交替使用，电制动包括再生制动和电阻制动，优先使用电阻制动。（）
A.正确
B.错误
[单选题]汽车制动,当制动踏板力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时,汽车( )。
A.前轮接近抱死拖滑状态
B.后轮接近抱死拖滑状态
C.前、后轮同时接近抱死拖滑状态
D.车轮将抱死沲滑
