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[判断题]列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中无轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部无遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
A.正确
B.错误
[判断题]列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
A.正确
B.错误
[判断题]密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题](75664)( )密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。( )[912120104] (1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的机械冷藏车组，列检作业场的检查范围和质量标准：闸瓦无缺损。
A.正确
B.错误
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场发现客车故障，应及时通知车辆（ ）或车辆乘务员处理
A.押运人员
B.技术人员
C.值班员
D.车站
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查（ ）和与铁路货车连接的互钩差，并须符合铁路货车运用规定
A.车轮技术状态
B.车钩技术状态
C.基础制动装置
D.车体技术状态
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车（ ）进行技术作业，执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”。
A.通用部分
B.全部
C.车体部分
D.车钩
[判断题]对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数不得重复统计。
A.正确
B.错误
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，进行列车制动机（ ）时，客车制动机须发生制动、缓解作用。
A.全部实验
B.简略实验
C.漏泄实验
D.持续一定时间全部试验
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（ ）。
A.60mm
B.70mm
C.90mm
D.200mm
[判断题]对到达作业或中转作业实行人机分工作业方式的列检作业场，动态检查和人工检查的辆数可重复统计。
A.正确
B.错误
