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发布时间:2024-02-09 18:04:41

[单选题]动车组进入轮对故障动态检测棚进行检测时限速8~12km/h,不进行动态检测时限速( )km/h。
A.10
B.20
C.30

更多"[单选题]动车组进入轮对故障动态检测棚进行检测时限速8~12km/h,"的相关试题:

[单选题]动车组进入轮对故障动态检测棚进行检测时限速( ),不进行动态检测时限速30km/h。
A.3~5km/h
B.5~10km/h
C.8~12km/h
[单选题]动车组进入轮对故障动态检测棚不进行动态检测时限速( )km/h。
A.20
B.30
C.40
[单选题]动车组进入轮对故障动态检测棚进行检测时,限速( )。
A.3~5km/h
B.5~8km/h
C.8~12km/h
[多选题]动车所应设置()、临修库、洗车线、备件存放库、轮对故障动态检测棚、空压机室等设施,配备对转向架车下设备、车上以及车顶设备进行检查、维护、更换、检修和清洗等作业的相应设备,满足动车组一、二级检修需求。
A.存车线
B.检查库
C.轨道桥
D.立体作业平台
[单选题]车辆段轮对受电弓检测棚限速()。
A.3-5km/h
B.5-8km/h
C.8-12km/h
D.10-15km/h
[单选题]不进行动态检测时,按小于( )km/h速度通过动态检测棚。
A.10
B.20
C.30
[判断题] 轮对固死凭自身动力运行时限速15km/h。( )
A.正确
B.错误
[判断题]洗车机、轮对及受电弓检测棚检修作业需操作手动隔离开关停电、拆挂地线时,由车辆中心负责操作,综合机电中心负责现场盯控、确认。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等需操作手动隔离开关或可视化接地系统进行单股道停电、挂拆地线配合作业时,由()负责。
A.线网指挥中心
B.运营分公司
C.OCC
D.车站
[单选题]轮对踏面及受电弓检测库棚回厂时限速( )km/h
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]车辆段库内线路、洗车线、轮对受电弓检测棚等区域需操作手动隔离开关停电、拆挂地线配合作业时由车辆中心负责操作,手动隔离开关设备维护保养及其他作业也由车辆中心负责
A.正确
B.错误
[判断题]动车运用所轮对故障动态检测系统,需要定期对系统检测重复性进行分析:每周对选定的一辆动车轮对检测数据做重复性分析,并做好重复性分析记录。
A.正确
B.错误
[单选题]轮对受电弓检测棚等场段设备设施位于出入段线区域,需出入段线接触网停电、挂地线作业时,按照正线流程、大区停电施工方式组织,应急情况下可由()组织,向()申请后现场操作手动隔离开关处置。
A.行车调度;车场调度
B.车场调度;行车调度
C.行车调度;行车调度
D.车场调度;车场调度
[判断题]动车运用所轮对故障动态检测系统,需要定期对系统准确性进行分析每一小时对选定的一列动车组轮对检测数据进行人工复核,并做好复核记录。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车在故障列车尾部推进时限速40km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]入动车所的动车组均须通过轮对踏面动态检测系统进行检测。动车组通过踏面动态检测设备时限速( )km/h。
A.43990
B.44055
C.44119
[单选题]救援列车与故障列车连挂后,原则上以NRM模式限速运行,两列车均为空驶 时限速( ), 任一列车载客时限速25km/h 。
A.30km/h
B. 25km/h
C.15km/h
D. 40km/h

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