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[判断题]车场内所有接触网设备,从第一次受电开始即认定为带电设备。
A.正确
B.错误
[简答题]车场调度应严格掌握车场内接触网供电状态,并将停电区域做好登记,重点交接。( )由车场调度管理,( )由检修调度管理。
[判断题]车场调度应严格掌握车场内接触网供电状态,并将停电区域做好登记,重点交接。机械锁钥匙由车场调度管理,五防锁钥匙由检修调度管理。( )
A.正确
B.错误
[判断题]牵引变电所的电气设备自第一次受电开始即认定为带电设备
A.正确
B.错误
[判断题]所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引变电所的电气设备自第一次( )开始即认定为带电设备。
A.安装
B.受电
C.使用
D.运行
[判断题]变电所的所有电气设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引变电所的所有电气设备,自第一次受电开始即认定为( )
A.带电设备
B.用电设备
C.低压设备
D.高压设备
[单选题]牵引变电所的电气设备自第一次受电开始即认定为( )设备。
A.带电
B.检电
C.无电
D.验电
[单选题]高速铁路所有接触网设备,自第一次( )开始即认定为带电设备。
A.受电
B.冷滑试验
C.热滑试验
D.动态检测
[判断题]高速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。
A.正确
B.错误