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[单选题]遥控无人机平飞，爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括
A.动作粗，操纵量大，造成飞行状态不稳定
B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他舵量
C.天气状况不佳
[单选题]【单选题】 遥控无人机在平飞、爬升、下降转换时产生偏差 的主要原因不包括（ ）
A.动作粗、操纵量大、造成飞行状况不稳定
B.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时，推拉杆方向不 正，干扰其他通道
C. 天气状况不佳
[单选题]遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括
A. 进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑
B. 转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致适当增大或减小
C. 天气状况不佳
[单选题]遥控无人机着陆时,产生着陆偏差的主要原因不包括
A. 精神过分紧张,对着陆存有顾虑,因而注意力分配不当,操纵动作犹豫不适量
B. 着陆条件不好
C. 飞机型号不同
[单选题]遥控无人机由爬升转为平飞时
A. 到达预定高度时,开始改平飞
B. 超过预定高度10--20米时,开始改平飞
C. 上升至预定高度前10--20米时,开始改为平飞
[单选题]遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时
A. 注视地平仪,柔和地加油门至100%,同时稍拉杆转为爬升
B. 注视地平仪,快速加油门至100%,同时快速拉杆转为爬升
C. 注视地平仪,快速叫油门至100%,同时快速顶杆
[单选题]遥控无人机由下降转为平飞时
A. 到达预定高度时,开始改平飞
B. 超过预定高度20--30米时,开始改为平飞
C. 下降至预定高度前20--30米时,开始改为平飞
[单选题]遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时
A.注视地平仪,稍顶杆,收油门
B.注视地平仪,稍拉杆,收油门
C.注视地平仪,稍拉杆,推油门
