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[单选题]ATS界面显示计轴处于出清状态，显示为（ ）。
A.稳定红色
B.稳定白色
C.稳定黄色
D.稳定灰色
[单选题]ATS界面显示计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分显示为（）。
A.稳定红色
B.稳定白色
C.稳定黄色
D.稳定绿色
[单选题]ATS界面显示计轴处于占用状态为（）。
A.稳定红色
B.稳定白色
C.稳定黄色
D.稳定绿色
[判断题]计轴区段显示稳定白色表示计轴处于出清状态，故障锁闭。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]计轴区段显示颜色的含义：稳定白色计轴处于占用状态，故障锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴区段显示稳定灰色表示计轴处于出清状态。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]若5号线轨道区段处于出清状态，需要故障解锁，此时ATS界面显示区段颜色显示为（）
A.棕色
B.黄色
C.闪烁
D.浅蓝色
[判断题]计轴区段显示颜色的含义：稳定蓝色计轴处于出清状态，不是进路的一部分。
A.正确
B.错误
[单选题]ATS界面显示计轴被ATC报告失效，显示为（）。
A.稳定棕色
B.稳定白色
C.稳定黄色
D.稳定灰色
[单选题]计轴处于出清状态，并且是一条锁闭进路的一部分，计轴区段显示( )。
A.稳定绿色
B.稳定白色
C.稳定粉色
D.稳定红色
[判断题]计轴区段显示稳定绿色表示计轴处于出清状态，是一条锁闭进路的一部分。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]5号线区段为黄色时，表示该区段处于出清状态，不需要人工故障解锁（）
A.正确
B.错误
[多选题]当ATS界面上区段显示（ ）时，即表示该区段处于故障锁闭状态，可以使用“区故解”解锁对应区段，当出现（ ），可以使用“计轴预复位”方式解锁区段，操作前均需确认故障区段无车占用。
A.红、棕光带
B.白光带
C.绿光带
D.黄光带
[判断题]故障锁闭指进路不应该锁闭而锁闭了，或者应该解锁而没有解锁均属于故障锁闭（）
A.正确
B.错误
[判断题]计轴区段显示稳定粉色表示计轴处于占用状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]计轴区段显示颜色的含义：稳定粉红色，计轴处于占用状态。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴区段显示颜色的含义：稳定绿色计轴处于空闲状态，是一条锁闭进路的一部分。
A.正确
B.错误
[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁：列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。（ ）
A.正确
B.错误
