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发布时间:2024-07-05 21:51:08

[判断题]进站信号机及区间闭塞分区标志牌,不应设在接触网电分相区及附近一定范围内。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]进站信号机及区间闭塞分区标志牌,不应设在接触网电分相区及附近"的相关试题:

[判断题]车站进站信号机及防护区间道岔的通过信号机不设预告信号机,但应设预告标志牌。预告标志牌应设在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方900M、1000M、1100M处。
A.正确
B.错误
[判断题]信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的左侧。反方向运行进站信号机应设在列车运行方向的左侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经铁路局批准。(高铁技规第67条)
A.正确
B.错误
[判断题]在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100 m范围内,区间或专用线道岔端80m范围内,不应设置道口。
A.正确
B.错误
[多选题]预告标志牌按照《铁路技术管理规程》规定成组设置在进站信号机及防护区间道岔的通过信号机外方()处。
A.A、900米
B.B、1000米
C.C、1100米
D.D、1200米
[判断题]在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。( )
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的( )信号机或区间信号标志牌机柱的中心线为闭塞分区的分界线。
A.通过
B.出站
C.进站
D.调车
[判断题]自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或区间信号标志牌机柱的中心线为闭塞分区的分界线。(高铁技规第274条)
A.正确
B.错误
[单选题]大机段自运〔2018〕27号:半自动闭塞区间进站操作:进站信号机前()km范围内进行公里标位置对标,控制曲线以进站信号机为目标进行控制,即进站信号机前100米(+V/2)降到目标速度;进站信号机前收到机车信号,弹出“进站信号确认”提示窗口,确认后,按信号控制;机车信号为白灯或红灯,控制曲线不变。停车后允许按压【解锁】键,进入正常监控(目视)控车运行。(单选题)
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。 改正:正线不设进站信号机,只设进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机或区间信号标志牌间,以该线上的通过信号机或()的中心线为闭塞分区的分界线。
A.出站信号机柱
B.区间信号标志牌机柱
C.站界标
[单选题]信号机、区间信号标志牌应设在列车运行方向的()。
A.左侧
B.右侧
C.上方
[判断题]高铁线路列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。
A.正确
B.错误
[单选题]( )运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。
A.高速
B.列车
C.普速
D.调车
[判断题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。
A.正确
B.错误

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