题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-16 04:22:24

[判断题]专用电话系统采用非模块化设计,某一模块损坏会直接影响其它模块工作。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]专用电话系统采用非模块化设计,某一模块损坏会直接影响其它模块"的相关试题:

[单选题]DDC模块化的优点,从系统设计的角度看主要表现是( )。
A.体积小
B.维修量很小
C.可以任意组合,便于扩展
D.方便工程人员调试
[单选题]TCMS 系统采用模块化设计,其中车辆控制模块模块的缩写为( )
A.EDRM
B.ERMe
C.VCMe
D.REP
[判断题]珠江路车辆段内专用通信系统包括公用电话系统、专用电话系统、专用无线集群通信系统、广播系统、时钟系统、闭路电视系统、乘客信息系统等。( )
A.正确
B.错误
[多选题]时钟系统控制软件采用模块化设计,满足系统 的要求。( )
A.可扩展
B.容易升级
C.操作简单
D.维护方便
[单选题]TCMS 系统采用模块化设计,其中数字量输入模块的缩写为( )
A.DXMe
B.DIME
C.AXME
D.AIME
[单选题]TCMS 系统采用模块化设计,其中数字量输入输出模块的缩写为( )
A.DXMe
B.DIME
C.AXME
D.AIME
[单选题]TCMS 系统采用模块化设计,其中模拟量输入输出模块的缩写为( )
A.DXMe
B.DIME
C.AXME
D.AIME
[判断题]高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
A.正确
B.错误
[判断题]专用电话网管系统通过以太网接口与集中告警系统相连,向集中告警系统时实传递专用电话系统的告警信息。( )
A.正确
B.错误
[判断题]PIS系统设计采用分布式控制,网络化管理,模块化结构,接口操作简便,易实现数据交换和全自动工作。整个系统无论是控制信号、媒体信号都采用了双线平行以太网总线形式的网络拓扑结构。
A.正确
B.错误
[单选题]TCMS 系统采用模块化设计,其中人机接口单元的缩写为( )
A.HMI
B.ERMe
C.VCMe
D.REP
[单选题]FAS系统采用模块化设计、( ) 、数字交换、计算机通信技术。
A.分布式方式
B.分布式集中控制方式
C.集中控制方式
D.程控方式
[单选题]通用设计采用模块化设计思路,每个基本方案均由若干基本模块组成,基本模块可划分为若干子模块,具体工程可根据本期规模试用的子模块进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通通信系统主要由通信电源系统、( )、公务电话系统、专用电话系统、闭路电视监控系统
、广播系统、乘客导乘信息系统、无线集群通信系统等子系统组成。
A.传输系统
B.ATS系统
C.自动售检票系统
D.共用电话系统
[多选题]专用电话系统包括
A.调度电话
B.站内电话
C.轨旁电话
D.市内电话
E.市外电话

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码