更多"[单选题]行调发布救援命令后，故障车司机在连挂之前可（），若故障排除则"的相关试题:
[判断题]故障列车司机接到救援命令后，以列车司机的手信号作为防护信号，做好与救援列车的连挂准备工作。
A.正确
B.错误
[判断题]故障车司机在接到决定救援的命令后应及时切除两端ATCIS，做好连挂准备。
A.正确
B.错误
[判断题]故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援
A.正确
B.错误
[单选题]行调发布救援命令时，电客车司机驾驶救援列车应距被救援车（）外停车
A.5m
B.25m
C.3m
D.15m
[判断题]列车故障无法动车进行救援时，如列车在连挂困难区段应及时报行调需使用辅助连挂装置
A.正确
B.错误
[多选题] "当行调决定救援时,救援车司机需向行调确认( )
A.救援目的地
B.故障车位置
C.救援方式
D.列车驾驶模式
E.动车凭证"
[多选题]当行调决定救援，司机报告行调故障车停留位置包括( )。
A.区间
B.公里标
C.百米标
D.上、下行
[多选题]行调发布救援命令后，需向有关（）发布救援命令
A.车站
B.司机
C.车辆段调度
D.现场人员
[单选题]组织救援列车以( )模式进入区间自动停车待令，一旦救援列车司机接到行调发布的救援命令时，救援列车司机应在自动停车后自行改用RM模式运行至距故障列车15m处停车，听候故障列车司机的指挥连挂。
A.NRM模式
B.MCS模式
C.RM模式
D.AMC模式
[判断题]救援列车连挂110V失电列车时，救援列车连挂端的解钩灯会点亮，但无法判断相应功能，客车司机无需进行停放制动及通话测试
A.正确
B.错误
[单选题]请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，（ ）
A.自行RM动车
B.不能启动列车
C.动车后报行调
D.以上都不对
