更多"[多选题]常州地铁1号线补偿装置主要由（）组成。"的相关试题:
[判断题]常州地铁接触网补偿采用棘轮式补偿装置。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁接触网系统中，全补偿接触线下锚补偿由一个动滑轮和一个定滑轮组成的滑轮组，其传动比是（）。
A.1:01
B.1:02
C.1:03
D.1:04
[单选题]常州地铁正线分为（）和辅助线。
A.运营线
B.折返线
C.渡线
D.存车线
[多选题]常州地铁接触网高度包含（）。
A.4060mm
B.5000mm
C.4600mm
D.5700mm
E.5300mm
[单选题]常州地铁接触网供电额定电压（）。
A.1.0kV
B.1.2kV
C.1.5kV
D.2.0kV
[单选题]常州地铁牵引供电采用（）的供电制式。
A.AC1500V
B.DC1500V
C.35kV
D.110kV
[判断题]常州地铁柔性接触网的导高为4040mm。
A.正确
B.错误
[单选题]常州地铁电话闭塞法的行车间隔为（）。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站两区间
D.两站一区间
[单选题]常州地铁每条线路设置（）个车辆段。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]常州地铁接触网隔离开关厂家包括（）。
A.德雷希尔
B.南瑞
C.神电
D.斯第华
E.今创
[判断题]常州地铁正线刚性接触网的导高为4600mm。
A.正确
B.错误
[单选题]常州地铁2号线正线线路最大坡度为（）。
A.28.5‰
B.31.236‰
C.31.336‰
D.32.0‰
[多选题]常州地铁绝缘距离动态、静态分别为（）。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
E.300mm
[单选题]常州地铁接触网采用CTHA120接触线是（）。
A.铜接触线
B.铝铜合金接触线
C.锡铜合金接触线
D.银铜合金接触线
[单选题]常州地铁接触网的刚柔过渡采用（）刚柔过渡元件。
A.关节式
B.贯通式
C.切槽式
D.都不是
[单选题]常州地铁，采用（）线（）向（）侧行车。
A.单，单，左
B.双，单，左
C.双，单，右
D.单，双，右
[单选题]常州地铁正线接触线，地面及高架区段悬挂高度（）mm。
A.4040
B.4600
C.5700
D.5300
[判断题]常州地铁接触网设计时取最高温度为40℃,最低温度为-10℃。
A.正确
B.错误
[单选题]洛阳地铁主变电所无功补偿有几种补偿方式
A.电抗器补偿
B.SVG补偿
C.电抗器+SVG补偿
D.电容补偿
