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[单选题]全线信号联锁故障时，所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时，故障区域内（ ）为闭塞车站。
A.有岔车站及两端相邻车站
B.所有车站及两端车站
C.所有车站及两端相邻有岔车站
D.所有车站及故障区域两端相邻车站
[单选题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[多选题] 全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；（ ）或（ ）联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。
A.单个
B.两个
C.多个
D.全部
[判断题]采用电话闭塞法的闭塞车站：全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法的闭塞车站：全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号故障时故障区段所有车站及两端相邻车站为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]关于闭塞车站，下列说法正确的有：（ ） 。
A、全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站
B、单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。
C、闭塞车站须依次向前方站、行调、后方站报出清点。
D、若前方站未报出清点，不需主动询问
E、行调指定车站为闭塞车站
[单选题]发生信号联锁故障时，原则上要求故障区域内列车应在故障发生（ ）分钟内完成闭塞办理组织动车。
A.10
B.20
C.25
D.30
[单选题]发生信号联锁故障时，原则上要求故障区域内列车应在故障发生15分钟内完成闭塞办理组织动车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[单选题]全线故障时所有车站均为闭塞车站，（）向运营调度（正线）报点，所有车站必须向邻站报出发点（列车出清站台点）。
A.报点站
B.发车站
C.接车站
D.闭塞站
[单选题]局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内（）向行调报点，
A.有岔站
B.集中站
C.折返站
D.闭塞车站
[判断题]电话闭塞法组织行车时：设备集中站向行调报点；局部联锁故障时，故障影响区域两端站及故障区域内有岔站向行调报点，启动闭塞法后有车停靠的闭塞车站向行调报首列车发点；行调根据车站报点铺画运行图；
A.正确
B.错误
[单选题]计算机联锁的车站值班员（未设信号员的车站）开放信号的规定，按( )规定执行，
A.《技规》
B.《行规》
C.《站细》
D.电务段
[判断题]一旦信号联锁设备故障车站即可按电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]在未设信号员的车站，计算机联锁车站具备车次号输入条件时，车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
A.正确
B.错误
