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[单选题]新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应当优先选择高速铁路（）方案。
A.上跨
B.下穿
[判断题]新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的，应优先选择高速铁路下穿方案。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路运输安全保护条例》中规定列车行驶速度达到铁路部门规定标准时，新建、改建的铁路与道路交叉的，应当设置立体交叉。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路运输安全保护条例》中规定道路交通、列车行驶速度达到国家规定标准时，新建、改建的道路与铁路交叉的，应当设置交叉
A.正确
B.错误
[单选题]列车行使速度达到国家规定标准时,新建、改建的铁路与道路交叉的,应当设置( )。
A.平交道口
B.通信光缆
C.立体交叉
D.警示灯
[填空题]新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路需要与道路交叉的，应当设置（）设施。
[单选题]铁路建设单位新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。安全设施投资应当纳入建设项目( )。( )
A.估算
B.概算
C.结算
D.决算
[多选题]新建、改建、扩建公路道路、水利、石油、通信等工程或者设施可能危及高速铁路安全的，有关单位应当与铁路运输企业就()进行协商，并签订安全协议后方可施工。
A.建设标准
B.安全防护措施
C.补偿内容
D.共同责任
[判断题]新建、改建铁路和道路时，铁跨公限高架和限高、限宽标志与立交桥涵主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。
A.正确
B.错误
[单选题]新建、改建铁路的铁路线路安全保护区范围，应当自铁路建设工程初步设计批准之日起（）日内，由县级以上地方人民政府依照本条例的规定划定并公告。
A.10
B.20
C.30
D.60
[单选题]新建、改建高速公路、（）级公路或者城市道路中的快速路，需要与铁路交叉的，应当设置立体交叉设施，并优先选择下穿铁路的方案。
A.1
B.2
C.3
