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[单选题]进路形成信号开放后,在接近区段占用(接近锁闭状态),按压总取消按钮和该进路始端按钮,结果是( )
A.信号关闭,进路立即解锁
B.信号关闭,进路光带遗留
C.没有反应(不影响信号开放和进路表示)
D.信号关闭,进路延时解锁
[单选题]进路形成信号开放后,在接近区段占用(接近锁闭状态),按压总人解按钮和该进路始端按钮,结果是( )
A.信号关闭,进路立即解锁
B.信号关闭,进路光带遗留
C.没有反应(不影响信号开放和进路表示)
D.信号关闭,进路延时解锁
[单选题]进站信号开放后,接近区段占用(完全锁闭状态),此时如果使用总人工解锁按钮和进路始端按钮,进路延时( )解锁。
A.15s
B.30s
C.3min
[单选题]信号开放后,进路处于接近锁闭状态,若需要解锁进路,应采用( )。
A.自动解锁
B.人工延时解锁
C.区故解
D.引导进路解锁
[单选题]调车信号开放后,接近区段占用(完全锁闭状态),此时如果使用总人工解锁按钮和进路始端按钮,进路延时( )解锁。
A.15s
B.30s
C.3min
[多选题]当需取消已处于接近锁闭状态的进路时,需要人工解锁进路。接近锁闭状态为( )。
A.信号开放
B.信号关闭
C.接近区段有车
D.进路空闲
[判断题]列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭。
A.正确
B.错误