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[判断题]GYK在主界面按压【↑】键2s以上弹出“非正常行车确认”窗口。
A.正确
B.错误
[单选题]转出“20km/h限速模式”司机按压监控装置显示屏【↑】键2秒，显示屏弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移到“转出20km/h限速模式”选项处，按压【确认】键，进入“转出20km/h限速模式确认” 窗口，将光标移动到“确定”选项处，再次按压【确认】键，监控装置转入（ ）的原始工作状态，司机输入参数后，待运行到规定对标点处，按压【开车】键恢复监控状态运行。（监控手册）
A.降级
B.监控
C.调车
[判断题]GYK-DMI主界面亮度很暗时，乘务员可以按压左键调亮DMI显示亮度。
A.正确
B.错误
[单选题]绿色许可证输入窗口关闭后，按（ ）键2秒钟，弹出“非正常行车确认”窗口，然后选择〖2.绿色许可证〗仍可调出。
A.【↑】
B.【↓】
C.【←】
[单选题]路票确认窗口关闭后，按（ ）键2秒钟，弹出“非正常行车确认”窗口，然后选择〖3.路票〗仍可调出。
A.【↑】
B.【↓】
C.【←】
[单选题]进行有计划改用电话闭塞法行车操作时，司机持续按压【↑】键2秒，显示屏显示“非正常行车确认”窗口，司机将光标移动到“路票”选项处，按压【确认】键，机车乘务员全员确认凭证无误后输入“（ ）”并按压【确认】键确认，在出站信号机或发车进路信号机前，按压（ ）键，监控装置解除列车所在线路的出站信号机或发车进路信号机以及至下一站间所有分区通过信号机的停车控制。（监控手册）
A.电话记录号、【解锁】+【确认】
B.路票编号、【解锁】+【确认】
C.电话记录号、【解锁】
[单选题]使用路票、绿色许可证模式行车结束停车后，按压【↑】键2s，进入“路票输入”或“绿色许可证”窗口，在“调度命令号”一栏中输入（ ）再按【确认】键即可解除。
A.“0”
B.“1”
C.“0000”
D.“9999”
[填空题]非正常情况下行车作业也可称为非正常情况下的行车组织，是指因不可抗力因素，造成列车不能按( )正常运营，但又不危及乘客生命和严重损坏车辆等设备，整个系统能够维持降低标准运行状态的行车组织。
[单选题]非正常行车时的书面行车凭证、调度命令、引导手信号、通过手信号等须值乘机班共同确认并（ ）。
A.联控
B.汇报
C.呼唤
[判断题]非正常情况下车站使用行车凭证发车时，在发车进路准备妥当后，方可向司机递交（转达、发送）行车凭证
A.正确
B.错误
[多选题]非正常行车模式具有（ ）、（ ）、（ ）、（ ）4种非正常行车状态。
A.地面信号确认
B.路票行车
C.绿色许可证行车
D.引导进站
[填空题]核对无误后在“U盘输入揭示查询”窗口最后一页，按（ ）键2s，弹出“已复核有计划揭示”窗口，选择确认后产生复核操作记录。
