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[判断题]（ ）车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内可以设在反向曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
A.正确
B.错误
[单选题]车站必须设在曲线上时，( )范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
A.到发线有效长
B.到发线全长
C.道岔
D.全都不是
[单选题]车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在（ ）上。
A.曲线
B.竖曲线
C.反向曲线
D.抛物曲线
[判断题]Ⅰ级铁路，车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于400m。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]技术速度:列车在区段内运行,不包括列车在区段内沿途各车站的停车时间的( )。
A. 实际速度
B.平均速度
C.平均加速度
D.速度
[多选题]股道编号，单线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向( )编号；双线区段内的车站，从( )起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号；尽头式车站，向终点方向由（ ）开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。一个车站（分场时为一个车场）的股道不准有相同的编号。
A.顺序
B.正线
C.靠近站舍
D.左侧
[单选题]双线区段内的车站，从（）起顺序编号
A.站舍一侧
B.到发线
C.中间
D.正线
[单选题]双线区段内的车站，从正线起顺序编号（ ）。
A.上行为单号，下行为双号
B.上行、下行为依次顺序 编号
C.下行、上行为依次顺序 编号
D.上行一侧为双号，下行一侧为单号
[单选题]双线区段内的车站股道，从( )顺序编号。
A.靠近站舍的线路起
B.正线起
C.左侧开始
D.右侧开始
