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[单选题]【单选】着陆程序-ILS：下滑道移动（或距接地点约8海里），PM：“______”；PF：“______”；PM：“______”；核实襟翼位置表移动，PF：“______”。
A.下滑道移动；放轮，襟翼15；无须喊话；速度XX
B.接近下滑轨迹；放轮，襟翼15；放轮，襟翼15；襟翼15速度XX
C.接近下滑道；放轮，襟翼15；无须喊话；襟翼15速度
D.下滑道移动；放轮，襟翼15；放轮，襟翼15；襟翼15速度
[单选题]ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点，此时会不会触发GLIDE SLOPE？
A.会
B.不会
[单选题]【单选】航向道截获，且已获得ATC ILS进近许可，PM：“______”；PF：“______”；PM：“______”。
A.航道截获；进近航向___，APP预位；证实
B.航道截获；着陆航向___，APP接通；证实
C.航道截获；进近航向___，APP接通；无喊话
D.航道截获；着陆航向___，APP预位；无喊话
[单选题]【单选】使用VNAV的仪表进近---PF在最后进近定位点前约2海里，并且显示ALT HOLD或VNAV PTH或VNAV ALT后：
在MCP高度窗设置DA(H)或DDA(H)（向上取整）；
选择或核实VNAV ；
按需选择高度干预；
核实______生效。
A.VNAV ALT
B.V/S
C.VNAV PTH
D.VNAV SPD
[单选题]当ILS1失效时，是否影响GPWS低于下滑道语音警告？
A. 影响，受到抑制
B. 不影响，ILS2还可用
C. 不确定，如左座不是PF，不受影响
[单选题]【单选】二类ILS进近，进跑道以后接地以前PM的喊话是？
A.“拉平生效”或“没有拉平”，“油门收回”，“50/40/30/20/10”（按需）
B.“开始拉平”或“没有拉平”，“油门减小”，“50/40/30/20/10”（按需）
C.“拉平生效”或“拉平未生效”，“油门收回”
D.“拉平开始”或“拉平未开始”，“油门减小”
[单选题]【单选】二类ILS进近，PM在500英尺AFE核实拉平预位，报“______”；PF回答“______”。
A.拉平预位；证实
B.500 拉平预位；继续
C.拉平预位；检查
D.500 拉平预位；检查
[单选题]RNP AR进近从上方截获垂直剖面时可以使用“OP DES”模式
A.不可以
B.可以
[单选题]【单选】复飞/中止进近程序（AFDS）：在1000英尺或加速高度，PF和PM在证实速度大于______（Vref＋15/20）并持续增速后，PF按收襟翼计划指令收襟翼。
A.170节
B.160节
C.琥珀色速度带顶端
D.白色游标
[单选题]【单选】着陆过程中，过外指/最后进近定位点，PM：“______”；PF：“______”。
A.OM/FAP高度XX；证实
B.OM/FAP高度XX；检查
C.高度XX；证实
D.高度XX；检查
[单选题]目视盘旋进近是指飞机在完成仪表进近以后的目视飞行阶段，驾驶员必须能够持续看到跑道人口或进近灯或其他能识别跑道的标志，保持飞机在目视盘旋区内飞行，使飞机位于反向或另一条跑道着陆的位置上。该说法是否正确：
A.正确.
B.错误.
[单选题]【单选】二类ILS进近，接地后2秒，A/T自动断开，PF人工断开A/P，控制着陆滑跑，PM应当核实并报告“______”。
A.“自动油门断开”，“自动驾驶断开”
B.“自动驾驶断开”
C.“断开自动油门”，“断开自动驾驶”
D.“人工操纵”
[单选题]【单选】爬升过程中，在10000英尺关灯以后，PF和PM都需要核实______正常。
A.TCAS
B.气象雷达
C.座舱温度
D.座舱增压
[单选题]下列哪种情况（进近时）需PNF报告PF并喊话？
A.速度大于目标速度5海里
B.下降率大于1000feet/min
C.坡度大于5°
[单选题]使用Ⅰ类盲降进近，PF最晚在（ ）断开自动驾驶接管操纵
A.200 ft
B.160 ft
C.决断高(度)
[单选题]FCU上的进近（APPR）按键预位后（ ）秒钟，航道和下滑道才能被截获
A.2
B.3
C.4
D.5
