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[单选题]下列哪种情况（进近时）需PNF报告PF并喊话？
A.速度大于目标速度5海里
B.下降率大于1000feet/min
C.坡度大于5°
[单选题]五边精密进近中出现下列哪种情况，PNF要报出？
A. 空速偏离大于+10KT或小于-5KT，或者下降率大于1000FT/M
B. 姿态低于-2.5或大于10度，或者坡度大于7度
C. 以上都对
[单选题]【单选】着陆滑跑程序：滑行速度之前，PF按需解除自动刹车，使用人工刹车，PF喊话“______”。
A.自动刹车解除
B.无需喊话
C.人工刹车
D.刹车
[单选题]使用Ⅰ类盲降进近，PF最晚在（ ）断开自动驾驶接管操纵
A.200 ft
B.160 ft
C.决断高(度)
[单选题]【单选】使用VNAV的仪表进近---PF在最后进近定位点前约2海里，并且显示ALT HOLD或VNAV PTH或VNAV ALT后：
在MCP高度窗设置DA(H)或DDA(H)（向上取整）；
选择或核实VNAV ；
按需选择高度干预；
核实______生效。
A.VNAV ALT
B.V/S
C.VNAV PTH
D.VNAV SPD
[单选题]【单选】二类ILS进近，进跑道以后接地以前PM的喊话是？
A.“拉平生效”或“没有拉平”，“油门收回”，“50/40/30/20/10”（按需）
B.“开始拉平”或“没有拉平”，“油门减小”，“50/40/30/20/10”（按需）
C.“拉平生效”或“拉平未生效”，“油门收回”
D.“拉平开始”或“拉平未开始”，“油门减小”
[单选题]【单选】着陆程序-使用VNAV的仪表进近：在最后进近定位点之前约2海里时，PM喊话“______”。
A.接近下滑道
B.接近下滑
C.接近下滑轨迹
D.下滑轨迹将要截获
[单选题]【单选】起飞收襟翼，PM和PF的喊话分别是？
A.PM：V2+15 / PF：襟翼1 / PM：襟翼1速度 / PF：襟翼收上
B.PM：V2+15 / PF：襟翼1 / PM：襟翼1，襟翼1速度 / PF：襟翼收上 / PM：襟翼收上
C.PM：V2+15 / PF：襟翼1 / PM：襟翼1，襟翼1速度 / PF：襟翼收起
D.PM：V2+20 / PF：襟翼1 / PM：襟翼1速度 / PF：襟翼收起 / PM：襟翼收起
[单选题]【单选】进近过程中放襟翼，标准的喊话流程是?
A.PF:“襟翼___” / PM：“襟翼___” / PF：“襟翼___速度”
B.PF:“襟翼___” / PM：“襟翼___” / PF：“襟翼___速度” / PM：“襟翼___到位”
C.PF:“襟翼___” / PM：“襟翼___，襟翼___到位” / PF：“襟翼___速度” / PM：“证实”
D.PF:“襟翼___” / PM：“襟翼___” / PF：“襟翼___速度” / PM：“证实”
[单选题]【单选】（标准喊话）对正跑道并且得到起飞指令，PF的标准喊话是“______”。
A.开灯，计时
B.起飞，计时
C.开灯
D.计时
[单选题]【单选】MINIMUMS不能见时，PM应立即喊话“______” ；PF若未收到PM喊话应果断复飞，不应尝试寻找跑道而延误决断时机。
A.看不见跑道
B.没有目视参考
C.不能见
D.地面不能见
[单选题]【单选】下降过程中通过过渡高度层，PM报出“过渡高度层”，PF的喊话应当是“______”。
A.“修正海压/场压______(高度表拨正值)”
B.“设置______(高度表拨正值)”
C.“高度表______(高度表拨正值)”
D.“______(高度表拨正值)”
[单选题]非精密进近的直线进近是指最后进近航迹与着陆跑道中线延长线的夹角不超过一个特定值的进近，该值对于C类、D类、E类飞机是
A.10
B.15
C.20
[单选题]【单选】复飞/中止进近程序（AFDS）：在1000英尺或加速高度，PF和PM在证实速度大于______（Vref＋15/20）并持续增速后，PF按收襟翼计划指令收襟翼。
A.170节
B.160节
C.琥珀色速度带顶端
D.白色游标
