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[单选题]货车斜楔主摩擦板由高分子复合材料的耐磨层和( )组成。
A.超强层
B.减震层
C.高强层
D.增强层
[单选题]转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于( )时更换主摩擦板。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6.4mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体,组装垫圈厚度为( )。
A.2~8mm
B.3~8mm
C.2~9mm
D.3~9mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于3mm时调整,垫圈厚度为( )。
A. 2-6mm
B. 2-8mm
C. 3-6mm
D. 3-8mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装间隙大于( )时调整,组装垫圈厚度为2-8mm。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.6mm
[单选题]斜楔主摩擦板(主摩擦面)与侧架立柱磨耗板须接触良好,严禁有垂直方向的贯通间隙,局部间隙不大于()
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于( )时调整,垫圈厚度为2mm~8mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板两角断裂区域限度为( )。
A.35mm×35mm
B. 45mm×45mm
C.50mm×50mm
D.60mm×60mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于( )。
A.25×25
B.35×35
C.50×50
D.60×60
[单选题]组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料,原型厚度( )mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于(),超限时须更换斜楔主摩擦板。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于5mm,超限时须更换斜楔主摩擦板。
A.正确
B.错误
[单选题]整车落成后,转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于( ),超限时须更换斜楔主摩擦板。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板超过断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的( )时更换。
A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
[单选题]组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料,原型厚度( )mm,磨耗大于4mm时更换。
A.12
B.10
C.8
D.11
[单选题]装用于C80系列车辆的斜楔主摩擦板裂损、磨耗不超限的配件质量保证期限为( )。
A.4年或60万km
B.5年或80万km
C.4年或80万km
D.4年或100万km