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[单选题](87209)车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的拉力为( )。(1.0分)
A.20.47 kN
B.24.47 kN
C.26.47 kN
D.36.70 kN
[判断题]列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存1个月。（）
A.正确
B.错误
[单选题]需进行制动机试验时，列检值班员通知车站值班员待列车制动机试验结束后，再进行（）作业。
A.排风
B.技检
C.接解
D.连挂
[判断题]制动机试验时KLW主机风压与列首车辆制动风表风压值误差不超过10kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（ ）前制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa
[单选题]在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（ ）内制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.80~120kPa
D.200kPa
[判断题]货物列车制动机试验时，不要求作紧急制动试验。
A.正确
B.错误
[单选题]装有104型空气制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（ ）。
A.主阀故障
B.工作风缸管路或容积室有漏泄
C.单向阀有逆流
D.以上都有可能
[单选题]装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，不可能的故障部位有( )
A.主阀故障
B.紧急阀故障
C.工作风缸管路或容积室有漏泄
D.连接缓解风缸的单向阀有逆流
[单选题]装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时，常用制动保压后自然缓解，其可能的故障部位有（）。
A.主阀故障
B.工作风缸管路或容积室有漏泄
C.单向阀有逆流
D.以上都有可能
[判断题]连挂机车进行制动机试验时，待机车与车列连挂后，在机后一位车辆前端和列车尾部最后一辆车后端列车发出方向左侧车体上插设停车信号，制动机试验结束后，及时撤除停车信号。（）
A.正确
B.错误
[判断题]进行列车制动机试验时，可在未设防护装置的列车中接、摘地道长风管或车辆软管。（）
A.正确
B.错误
[判断题]进行列车车制动机试验时，可在未设防护装置的列车车列中接、摘地道长风管或车辆软管。
A.正确
B.错误
[判断题]
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用（ ）进行安全防护。
A.红旗
B.防护信号
C.停车信号
D.红灯
[填空题]机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风( )等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
