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发布时间:2023-11-13 23:12:27

[单选题](87209)车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的拉力为( )。(1.0分)
A.20.47 kN
B.24.47 kN
C.26.47 kN
D.36.70 kN

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[填空题]始发列车检查范围和质量标准:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无( )
[单选题](87208)车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为( )。(1.0分)
A.10.70 kN
B.12.70 kN
C.14.70 kN
D.16.70 kN
[填空题]第四章 第六十二条 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:人力制动机( )、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆( ),拉铆销套( ),附加杠杆、( )及圆销、开口销无丢失,轴链拉杆与车轴( ),折叠式人力制动机( )无脱落;集成制动装置手制动杠杆及( )无丢失。
[填空题]车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。
[判断题]列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行,试验、监测数据须进行分析,监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据,监测数据保存1个月。()
A.正确
B.错误
[单选题]在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )前制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.150kPa
D.200kPa
[单选题]在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压( )内制动机应发生紧急制动作用。
A.50kPa
B.100kPa
C.80~120kPa
D.200kPa
[判断题]在进行绝缘试验时,先进行非破坏性试验,最后进行破坏性试验。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆单车试验时,首先应做()试验
A.全车漏泄
B.主管漏泄
C.紧急制动
D.常用制动
[单选题]在单车试验时,装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为( )。
A.(420±10)kPa
B.(480±10)kPa
C.(420±20)kPa
D.(480±20)kPa
[单选题]在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验,其制动缸的最高压力应为( )。
A.(420±10)kPa
B.(480±10)kPa
C.(420±20)kPa
D.(480±20)kPa
[填空题]在正线高速调试时开始试验的第一趟或停止试验超过( )小时需重新进行试验时,须进行( ),第一趟不能直接高速运行,需低速对线路状态进行确认。
[单选题]采取车辆防溜措施,遇最外方车辆人力制动机故障时,可( )进行防溜。
A.顺延使用下一车辆人力制动机
B.放风制动
C.不
D.拉风制动

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