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[单选题]漏斗车双向风缸组装后须进行性能试验：向双向风缸内充入600kPa的压力空气，活塞达到全行程后，保压（ ），双向风缸压力不得下降。
A.1min
B.2min
C.4min
D.5min
[单选题]漏斗车风动装置的旋压式双向风缸进行现车性能试验时须开放风控系统截断塞门，关闭空气制动截断塞门，操纵阀手把置保压位，将离合器置于风动位，离合器与减速器脱开。风控系统充压至（ ）kPa时，将操纵阀手把依次置于开门位、关门位，底门应能灵活开启、关闭
A.220
B.240
C.260
D.280
[单选题]漏斗车风动装置的旋压式双向风缸漏泄或作用不良时须分解、清洗、检修，缸体腐蚀深度大于（ ）mm时更换，小于时磨修
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]组装254×220漏斗车风动装置的旋压式双向风缸时，调整活塞杆头销孔中心至缸体中心的距离为（ ）mm。组装后须进行性能试验
A.440±10
B.450±10
C.460±10
D.470±10
[单选题](85249)KM70型煤炭漏斗车风动管路装置由一个()旋压式双向作用风缸控制两侧四个底门的开闭。(1.0 分)
A.φ356mm356mm
B.φ356mm204mm
C.φ204mm204mm
D.φ356mm280mm
[单选题]漏斗车风动装置检修储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行（ ）kPa的水压试验，保压5min不得漏泄。
A.500
B.600
C.700
D.750
[单选题]漏斗车风动装置的储风缸排水堵须分解，缸体裂纹时焊修或更换，焊修后须进行（ ）kPa的水压试验，保压5min不得漏泄。
A.600
B.750
C.900
D.1000
[单选题]漏斗车风动装置的通风管系须进行漏泄试验。与制动装置连通的通风管系，在（ ）kPa时，关闭制动主管与风控装置储风缸之间的截断塞门，制动管压力降为零后保压1min内制动管压力不得上升,通风管系漏泄量不得大于5kPa。
A.400
B.420
C.440
D.460
[单选题]漏斗车风动装置检修通风管系须进行漏泄试验，与制动装置独立的通风管系，在420kPa时保压1min,通风管系漏泄量不得大于（ ）kPa。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]改进型下卸阀组装后须进行气密性试验：把置于关闭位置，在一端分别进行25kPa、600kPa的压力试验，保压（ ），另一端不得漏泄。
A.20s
B.30s
C.40s
D.50s
[单选题]气卸式散装粉状货物罐车组装后须进行气密性试验：手把置于关闭位置，在一端分别进行25kPa、600kPa的压力试验，保压30s，另一端不得漏泄；手把置于（ ）位置，将另一端堵住，进行600kPa压力试验，保压1min，不得漏泄。
A.30
B. 60°
C.45°
D.90°
[单选题]制动缸性能试验时向制动缸内充入（ ）kpa的压缩空气后排气，制动缸活塞推出及退回应无卡滞。
A.80kpa
B.100kpa
C.160kpa
D.200kpa
[单选题]自翻车气缸倾翻机构组装后须进行倾翻性能试验，当压力达到（ ）kPa前，倾翻气缸须达到全行程，倾翻后停止充风，保压1min，测量总漏泄量漏泄量不大于50kPa，排风后须自动复位，无卡滞。
A.250
B.500
C.750
D.1000
[单选题]制动缸性能试验时向制动缸内充入（ ）kpa的压缩空气，活塞达到全行程后，保压1min，制动缸压力不得下降。
A.80kpa
B.200kpa
C.400kpa
D.600kpa
[单选题]组装后须进行气密性试验：手把置于关闭位置，从输入端充风，当压力达到500kPa时，保压3min，不得漏泄；将手把置于（ ）位置
A.30
B. 60°
C.45°
D.90°
[单选题]漏斗车双向风缸组装后须进行性能试验：向双向风缸任一侧充入50kPa压力空气时，活塞杆应（ ），无卡滞现象。
A.伸出80mm
B.伸出120mm
C.160mm
D.平稳移动
