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[判断题]ATP系统与列车牵引制动系统一道控制列车运行速度，防止列车超速行驶。
A.正确
B.错误
[判断题]列车牵引与制动的控制应符合下列要求：牵引制动力变化是的冲击率应符合人体对加减速变化的适应性；制动指令应优先于牵引指令。
A.正确
B.错误
[判断题]TCMS 通过采集牵引和制动指令列车线获取牵引和制动指令；当 TCMS 未检测到牵引和制动指令时，则车辆处于惰行状态。
A.正确
B.错误
[单选题]ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行，使列车准确地停在运营停车点处。若列车未到达运营停车点，（ ）司机人工驾驶列车继续前行停车对位；若列车越过运营停车点，（ ）司机人工驾驶列车后退，一次后退距离不超过5m。
A.允许、允许
B.允许、不允许
C.不允许、不允许
D.不允许、允许
[判断题]列车牵引/制动既只能采用手动驾驶，不可采用有人自动驾驶。( )
A.正确
B.错误
[判断题]TCMS根据列车总制动力需求值和制动级位参考以及牵引系统反馈的电制动力实际值、电制动能力值进行综合判定,决定是否要求制动系统进行气制动补偿。
A.正确
B.错误
[判断题]
列车牵引定数是列车运行图规定的某一区段固定机车类型及列车种类的列车牵引重量。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：二号线电客车紧急制动按钮被按下后，列车将产生紧急制动，但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]在列车牵引过程中，若松开警惕按钮超过一定时间，列车将会产生紧急制动
A.正确
B.错误
[填空题]列车施行制动时，从制动阀手把移至制动位开始至全列车发生制动作用为止所运行的距离称为()。
[单选题]牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成( )不产生制动作用。
A.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
B.被关闭截断塞门的车以前的车辆
C.全部车辆
D.被关闭截断塞门的那辆车
[判断题]自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求。
A.正确
B.错误
