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[单选题]对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段,相关单位要制定作业人员人身安全控 制细化措施,上报( )备案。
A. 铁路总公司
B. 广铁集团
C. 集团公司工务处
D. 段调度
[单选题]正线与新建客货共线铁路、既有铁路并行地段线间距不应小于（ ）。
A.5.1m
B.5.2m
C.5.3m
D.5.4m
[单选题]正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于（ ）m。
A.5
B.5.1
C.5.2
D.5.3
[判断题]正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于5.3m。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于( ) m。
A.5.3
B.4.8
C.4.6
D.4.4
[判断题]高速铁路正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于 5.5m。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路有砟轨道正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于5m。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度大于160km/h的正线道岔地段，计划维修标准，轨距的轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为（）mm。
A.+2,－2
B.+3,－2
C.+4,－2
D.+5,－3
[单选题]允许速度大于160km/h的正线道岔地段，作业验收标准，高低的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。
A.+2,－2
B.+3,－2
C.+4,－2
D.+5,－3
[单选题]允许速度大于80km/h且不大于120km/h的正线道岔地段，高低的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，水平的静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值为（）mm。
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]允许速度大于120km/h且不大于160km/h的正线道岔地段，轨距的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。
A.+2,－2
B.+3,－2
C.+4,－2
D.+5,－3
