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[单选题]油罐抽瘪事故的处理应该是( )。
A.停止向外送油
B.停止进油
C.从上而下加热凝油
D.立即倒罐
[多选题]拱顶油罐抽瘪事故的处理方法是（ ）。
A.拆洗机械呼吸阀或液压安全阀
B.停止发油
C.中间站倒压力越站流程
D.合理选择呼吸阀和阻火器，并留有余量
[判断题]油罐抽瘪的原因是机械呼吸阀和液压安全阀冻凝或锈死，阻火器堵死，呼吸阀或人孔流通口径小。
A.正确
B.错误
[单选题]拱顶油罐发生抽瘪事故是（ ）堵塞的原因。
A.人孔
B.清砂孔
C.呼吸阀
D.排污孔
[单选题]拱顶油罐发生抽瘪事故是（ ）流通口径过小的原因。
A.呼吸阀或透光孔
B.呼吸阀或人孔
C.呼吸阀或安全阀
D.呼吸阀或阻火器
[单选题]工作人员不应擅自移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌，不应越过遮栏（围栏）工作。因工作原因必须短时移动或拆除遮栏（围栏）、标示牌时，应（ ），完毕后应立即恢复。
A.立即执行
B.在工作负责人的批准下进行
C.单独进行
D.征得工作许可人同意，并在工作负责人的监护下进行
[单选题]无特殊原因应停载客列车未停站通过，不应停载客列车停站乘降的属于（ ）
A.一般C类事故
B.险性事件
C.严重事件
D.一般事件
[判断题]( )135、报表的各项指标必须按要求填写，不应随便空格不报。若因客观原因不产生数字的空格可以不写。
A.正确
B.错误
[判断题]汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]对不符合乘车条件的旅客、人员，站车不应了解原因，直接予以处理即可。
A.正确
B.错误
[判断题]隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于不应小于30cm，深度不应大于75cm；靠近道床一侧沟、槽墙厚度不应小于20cm，墙体应增设构造钢筋。
A.正确
B.错误
[判断题]一般滑动轴承温升不应超过35℃，最高温度不应超过80℃；导轨温升不应超过15℃，最高温度不应超过100℃。( )
A.正确
B.错误
[单选题]隧道应每侧设侧沟，侧沟宽度不应小于（ ），深度不应小于（ ）.（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第3.11.3条）
A.30cm 、75cm
B.20cm 、65cm
C.10cm 、45cm
D.40cm 、85cm
[判断题]普速铁路维修天窗双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟(格拉段、其它线不应少于120分钟)
A.正确
B.错误
[单选题]连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径。连接曲线超高不应大于（）mm，顺坡不应大于2‰。
A.5
B.6
C.10
D.15
[单选题]照明和动力负荷的端电压不应小于额定电压的90%,亦不应大于额定电压的105%,功率因数不应小于( )。
A.0.75
B.0.8
C.0.85
D.0.9
(题目来源:电力线路工职业技能鉴定参考丛书83页339题)
