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[单选题]直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地( )。
A.抑制转速超调
B.抑制电枢电流超调
C.抑制电枢电压超调
D.抵消突加给定电压突变
[单选题]直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可增强调速系统的抗干扰性能,使负载扰动下的( )大大减小,但系统恢复时间有所延长。
A.静态转速降
B.动态转速降
C.电枢电压超调
D.电枢电流超调
[单选题]直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可增强调速系统的抗干扰性能,使负载扰动下的( )大大减小,但系统恢复时间有所延长。
A. 静态转速降
B. 动态转速降
C. 电枢电压超调
D. 电枢电流超调
[判断题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠速度调节器。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]速度.电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中最初阶段,速度调节器处于( )状态。
A. 调节
B. 零
C. 截止
D. 饱和
[单选题]双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器，P参数的调节主要影响系统的( )
A.稳态性能
B.动态性能
C.静差率
D.调节时间
[单选题]双闭环调速系统中转速调节器一般采用PI调节器,I参数的调节主要影响系统的( )。
A.稳态性能
B.动态性能
C.静差率
D.调节时间
[判断题]双闭环调速系统在突然增加负载时，主要依靠电流调节器的调节作用消除转速偏差.( )
A.正确
B.错误
[判断题]双闭环调速系统起动过程中，电流调节器始终处于调节状态，而转速调节器在起动过程的初.后期处于调节状态，中期处于饱和状态。（高级技师）
A.正确
B.错误
[判断题]带PI调节器的双闭环调速系统，在起动时转速必须超调.( )
A.正确
B.错误
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠（ ）产生。A.电流调节器 B.速度调节器 C.电流、速度调节器 D.比例、积分调节器
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]双闭环调速系统中电流调节器ACR可限制最大的输出电流是( )。
A.Idm≠Uim／β
B.Idm＝Uim／β
C.Idm≥Uim／β
D.Idm≤Uim／β
