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[多选题]下列哪些情况及故障列车，维持运行至本列次计划终点站下线（ ）？
A.客车防护灯均不亮
B.客室车门故障隔离后红、黄灯同时点亮，有人防护且车门缝隙不大于100mm
C.1节车常用制动无法施加
D.单节单侧相邻两个及以上车门被隔离时
[多选题]下列情况及故障列车，维持运行至本列次计划终点站下线
A.非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关
B.有一台受电弓故障需降弓
C.全列车切除1节单车制动截断塞门
D.列车停放制动不缓
E.列车门全关闭灯不亮
[单选题]下列哪种情况（ ）的故障列车，可维持运行至本列次计划终点站下线。
A.列车需要打回送模式运行
B.客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车
C.需要操作列车完整性旁路开关动车
D.两节车及以上常用制动无法施加
[单选题]下列哪种情况及故障的列车可以维持运行至本列次计划终点站下线（）。
A.一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行
B.列车停放制动不缓
C.两节车及以上常用制动无法施加
D.全列车3个VVVF故障，经处理后仍无法恢复
[单选题] 列车( )是指列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围的现象。
A.延时
B.晚点
C.延误
D.晚发
[单选题]PIDS系统哪些故障是维持运行至本列次计划终点站下线（ ）
A.一节车厢无广播报站
B.一节车厢导乘屏黑屏
C. 广播系统司机控制单元故障，且列车监控系统、自动、手报、人工、备用广播均失效
D.一节车厢LCD电视黑屏
[判断题]调度指挥中心视列车故障情况有权调整列车在终点站下线
A.正确
B.错误
[判断题]列车受电弓发生故障时，若只有有一台受电弓故障需降弓，则维持运行至本列次计划终点站下线（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]操作列车完整性旁路开关动车应在本列次计划终点站下线
A.正确
B.错误
[判断题]一台空压机组故障或报警，但风压能保证客车正常运行维持运行至本列次计划终点站下线。
A.正确
B.错误
[判断题]501-530车一个辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障：运行到终点站重启列车，如故障消失则继续运营，否则清客退出服务。（）
A.正确
B.错误
[判断题]如552-558车发生一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障时，列车运营到终点站退出服务。
A.正确
B.错误
