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[单选题]在传动过程中,如果轮齿发生折断、齿面损坏等现象,则齿轮就失去了正常的工作能力,称为( )。
A.失稳
B.失衡
C.失效
D.失能
[单选题]齿轮在传动过程中发生折断、齿面损坏等现象称为()。
A.磨损
B.损坏
C.失效
D.破损
[单选题]齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面磨损、( )、齿面胶合及塑性变形等。
A.齿面生锈
B.齿面点蚀
C.齿面硬化
D.齿面拉伤
[判断题]实践证明:在闭式传动中可能发生齿面点蚀、齿面胶合和轮齿折断。
A.正确
B.错误
[判断题] 齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀损坏,通常首先发生在靠近节线的齿顶部分。( )
A.正确
B.错误
[判断题]实践证明:在开式传动中可能发生齿面磨损和轮齿折断。
A.正确
B.错误
[判断题] 齿轮传劢中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首兇収生在靠近节线的齿顶部凾。( )
A.正确
B.错误
[多选题]减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、（ ）。
A.齿面磨损
B.齿面胶合
C.齿面塑性变形
D.齿面弹性变形。
[多选题] 齿轮齿面损坏的主要形式有( )。
A. 点蚀
B.胶合
C.塑性变形
D.磨损
[单选题]轮齿折断一般发生在( )
A.齿根
B.齿线
C.齿顶
[判断题]（ ）在蜗杆传动中，蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶合他轮齿弯曲折断。
A.正确
B.错误
[单选题]H形离心压缩机结构中,为保证大小齿轮正常啮合,大齿轮齿面硬度比小齿轮齿面硬度 ( )。
A.高
B.低
C.一样
D.无明确规定
[多选题]齿轮面损坏的主要形式有( )。
A. 点蚀
B. 胶合
C. 塑性变形
D. 磨损
[单选题]当减速器润滑不当,齿轮啮合过程中齿面摩擦产生高温而发生( )现象。
A.齿部折断
B.齿面点蚀
C.齿面胶合
[判断题]斜齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，则轮齿间受有圆周力，径向力和轴向力三个力作用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )齿轮疲劳点蚀,首先发生在齿面书线附近,靠向齿根侧。
A.正确
B.错误
