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[判断题]从事铁路货车轮轴、轮对磁粉探伤的人员，熟悉《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》的各项规定和车辆检修的有关技术要求，了解探伤设备性能并能熟练操作
A.正确
B.错误
[多选题]铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴( )的思路。
A.检修及加工数控化
B.检测及组装自动化
C.过程管理信息化
D.生产组织集约化
[单选题]铁路货车轮轴新组装的目的是满足新造货车、补充检修货车使用需要。
A.轴承
B.轮轴
C.轮对
[单选题]铁路货车轮轴的检修管理体制，在货车定期检修的框架下，实行以（）和专业化集中修为主，以状态修为辅的检修管理体制，结合铁路货车检修进行，但又与铁路货车检修相对独立。。
A.一般修
B.换件修
C.大修
[单选题]铁路货车轮轴检修分为（ ）。
A.拼修和检修
B.厂修和段修
C.状态修和分解修
D.轮对修和轴承修
[单选题]铁路货车轮轴及零部件造修一般应在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、轴承压装工艺线等相应工艺线上进行。
A.造修
B.检修
C.制造
[多选题]铁路货车轮轴的技术管理工作的原则按照统一管理，分级负责的原则，（）逐级负责铁路货车轮轴的技术管理工作。
A.国铁集团
B.集团公司
C.车辆段
D.轮轴检修车间
[判断题]铁路货车轮轴及零部件造修单位须建立完善的质量管理体系，严格执行检验制度，铁路货车轮轴及零部件须按《轮规》的要求进行质量检查和复检。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车轮轴检修修程从高级到低级依次分为一级修、二级修、三级修和四级修。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车轮轴新组装、四级修时，车轴轮座加工技术要求，轮座的终加工须采用磨削加工工艺，加工后表面粗糙度须达到（）。
A.Ra3.2µm
B.Ra1.6µm
C.Ra25µm
[单选题]铁路货车轮轴新组装时，半精加工车轴外观技术状态检查技术要求，车轴轴身、轮座与轴身过渡部分的圆弧半径须符合图样要求，表面粗糙度须达到Ra（ ）μm。
A.1.6
B.3.2
C.6.4
D.12.8
[单选题]铁路货车轮轴是影响铁路运行安全的关键部件，应纳入（）体系，充分利用铁路货车安全防范系统及时发现、预报与处置故障，发生热轴等故障时按规定进行鉴定分析。
A.安全管理
B.技术管理
C.安全风险管理
[单选题]铁路货车轮轴三、四级修车轴轴身检修技术要求,车轴轴身检修后表面粗糙度须达到()。
A.Ra1.6µm
B.Ra25µm
C.Ra3.2µm
[单选题]铁路货车轮轴四级修时，车轮检修要求,同一车轮相互垂直的直径差不大于()。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
[单选题]铁路货车轮轴二、三级修轴承附件组装技术要求，防松片只可使用（）。
A.一次
B.二次
C.三次
