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[单选题]CTCS-3级自动站间闭塞区段,反方向发出按LKJ(GYK)控车的列车,信号机应( )。
A.灭灯
B.点灯
C.开放
[判断题]自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,反方向发出列车的行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的信号。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,反方向发出列车,发给行车凭证的依据为确认区间空闲和反方向行车的调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,反方向发出列车的行车凭证为( )。
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值
B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C.调度命令
D.路票
[判断题]自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,开放引导信号发出列车的行车凭证为出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的信号数据。
A.正确
B.错误
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,开放引导信号发出列车的行车凭证为( )。
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值
B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C.调度命令
D.路票
[判断题]自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,开放引导信号发出列车发给行车凭证的依据为确认进路空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,开放引导信号发出列车发给行车凭证的依据为确认( )空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]CTCS-3级自动站间闭塞区段,开放引导信号发出按LKJ(GYK)控车的列车,信号机应( )。
A.灭灯
B.点灯
C.开放
[判断题]自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,发给行车凭证的依据为确认道岔位置正确。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车的行车凭证为信号机显示的信号。
A.正确
B.错误