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[单选题]A2、A3修时托梁式过渡车钩法兰与钩身过渡处( )mm范围内探伤检查,钩身裂纹长度≥40mm时;法兰变形影响组装或裂纹时。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]( )A2、A3修时15号车钩缓冲器盒尾端弯角处裂纹长度不超过30mm时或磨耗不大于2mm时焊修,超过时报废。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,车钩托梁变形大于( )时调修。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]铁路货车段修时,车钩托梁磨耗大于( )时堆焊后磨平。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]A2、A3修时15号车钩钩耳裂纹长度大于15mm时。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和大于( )mm报废。
A.5
B.10
C.25
D.20
[单选题]A2、A3修时15号车钩锁铁口垂向尺寸大于( )mm时焊修。
A.81
B.82
C.83
D.84
[单选题]采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是( )或托梁式车钩,并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。
A.15号车钩
B.小间隙车钩
C.16号车钩
D.17号车钩
[单选题]A2、A3修时15号车钩钩耳裂纹长度大于( )mm时。钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和大于25mm报废。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩,并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]( )A2、A3修时15号车钩缓冲器组装时同一套圆弹簧相邻内外圈旋向须相反,在弹簧座、盖、盒底及内、外环弹簧按触面涂以Ⅲ号钙基润滑脂(SYB1401—59),各环簧间加适量润滑脂,重量1kg。
A.正确
B.错误
[判断题]( )A2、A3修时15号车钩缓冲器盒上、下面磨穿时报废,弹簧盖、盒各接触面磨耗超过3mm时报废。
A.正确
B.错误