更多"[判断题]每个LEU支持4个信标输出，但现场无须严格配置4个信标。"的相关试题:
[单选题]停站信号机由（ )个信标防护，每个信标从一个LEU获取信息并传送至列车
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]停站信号机由（ ）个信标防护，每个信标从一个LEU处获取信息并传送至列车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]出站信号机由（ )个有源信标防护，每个信标从一个LEU获取信息并传送至列车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]对于1个信标防护的停止信号,每个信标将从（ ）个LEU中获得的信息发送给列车
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]每个LEU可管理最多( )个信标
A．2 B．4 C．6 D. 8
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]接近信号机由（ )个信标防护，每个信标从不同的LEU获取信息并传送至列车
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]接近信号机由（ ）个信标防护，每个信标可从不同的LEU处获取信息并传送至列车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]信标按功能分为有源信标和无源信标：无源信标包括（ ）。
A.MTIB
B.重定位信标
C.BM初始化信标
D.PsBa
[单选题]按功能划分，信标包括无源信标和有源信标，以下的（ ）属于有源信标。
A.重定位信标
B.预告信标
C.PSBa
D.MTIB
[判断题]无源信标,包括列车移动初始化信标（MTIB）、重定位信标（RB）及精确停车预告信标（STIB），主要用于CBTC模式下列车定位、精确停车等。（）
A.正确
B.错误
[判断题]动态信标可分为预告信标和本地信标两种类型。
A.正确
B.错误
[单选题]列车的定位是由（）信标（无源信标或有源信标且不在岔区上）进行初始化。
A.三个连续
B.两个不连续
C.两个
D.三个
[判断题]信标是安装在轨道上的无源或有源器件，它可以接收来自车载信标天线的频率信号，该信号为无源信标工作提供所需的供电。信标可为列车提供定位、精确停车、提供地面信号机状态等功能。（）
A.正确
B.错误
[判断题]车站需在信标天线前25-30米布置一个信标，在天线前70-100米布置一个信标，需要在天线0.8米前布置一个信标保证列车精确停在乘客交换区域内。
A.正确
B.错误
[单选题]航向信标机载接收机的输出与偏离指示器之间采用标准接口，流过指示器的“差电流”与DDM之间的关系等于（ ）。
A.970错DDM（μA）
B.790错DDM（μA）
C.150错DDM（μA）
D.145错DDM（μA）
