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[多选题]关于佛山2号线列车制动系统描述正确的是( )
A.停放制动是充风缓解,排风施加
B.基础制动采用轮装盘形制动
C.快速制动优先采用空气制动
D.制动控制器具有“0”位(缓解位)和“快速制动”位
[单选题]下列有关于佛山地铁2号线电客车牵引系统描述正确的是( )。
A.一个制动电阻箱有一个电阻单元
B.高速断路器脱扣功能由故障电压控制。
C.后退模式限速15km/h。
D.接地装置能有效的改善车辆导电性能和防止滚动轴承电蚀。
[单选题]列车制动系统空压机的供电电源是( ) V。
A.DC1500
B.AC380
C. DC110
D. DC24
[多选题]库列检作业时,应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求,对旅客列车制动机进行( )。
A.全部试验
B.列车总风管漏泄试验
C.持续一定时间的保压试验
D.紧急制动试验
[单选题]普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员( ),检查列车状况,司机配合做好试验。
A.列车调度员
B.车务段调度
C.客列检(车辆乘务员)
D.列车长
[单选题]到达终到站,保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时,司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压( ) 并保压;装有列尾装置的,司机确认列尾风压正确后,方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
[单选题]列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[单选题](49934)列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过( ),确认列尾装置作用良好。(1.0分)
A.10 kPa
B.20 kPa
C.30 kPa
D.40 kPa
[填空题]在列车制动计算中,列车制动距离等于( )与有效制动距离之和。( )
[单选题]普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员(),检查列车状况,司机配合做好试验。
A.列车调度员
B.车务段调度
C.客列检(车辆乘务员)
D.列车长
[判断题]在列车制动计算中,列车制动距离Sz等于空走距离Sk与有效制动距离Se之和。
A.正确
B.错误