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[多选题]接到列检值班员通知的微热报警信息后，检车员对微热报警的轴承进行（）。
A.更换轮对处理
B.轴温测量
C.轴承分解
D.起轴转动检查
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，（ ）要将微热报警信息通知列检值班员，由列检值班员通知检车员。
A.TFDS动态检车员
B.TPDS动态检车员
C.THDS动态检车员
D.TADS动态检车员
[单选题] 检车员应对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴（ ）检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告列检值班员。
A.全面
B.外观
C.转动
D.验轴
[单选题] 检车员应对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告（ ）。
A.列检值班员
B.主任
C.检车员
D.工长
[多选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的（）列车，THDS动态检车员要将微热报警信息经列检值班员向现场预报。
A.始发
B.中转
C.到达
D.通过
[判断题]非列检作业场列检人员在对强、激热轴承故障进行检查确认时，对预报轴承外观状态及转动过程中聆听轴承有无异响的情况进行拍照，照片须在热轴调查结束后6小时内反馈段相关科室。( )
A.正确
B.错误
[判断题]TADS单次一级报警或联网综合报警时，现场检车员对报警轴位进行轴承外观检查。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆要求点温测量时，待列车停稳后，点温测量人员要及时到达点温测量位置,使用便携式点温计进行轴温检测，将相关数据记录在( )中，并向值班员汇报。
A.车统一14
B.车统一15
C.车统一23
D.车统一45
[判断题]TFDS预报的严重甩油轴承，且TADS单次一级报警，列检直接扣车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]TFDS预报的严重甩油轴承，且TPDS一级车轮踏面损伤报警，列检直接扣车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]辆货统-025是列检作业场根据( )报警,检查发现滚动轴承故障时,记录扣车日期、车次、车种车型车号、故障轴位等信息的单据。
A.TADS
B.TFDS
C.THDS
D.TPDS
[单选题] 检车员应对微热报警的（ ）进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告列检值班员。
A.轮对
B.轴承
C.车辆
D.列车
[单选题]车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息，检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km/h就近运行到前方车站，或司机按照规定以限速不超过（ ）km/h退行至后方车站。
A.15
B.20
C.25
D.30
[多选题]牵引电机轴承外观检查轴承应( )
A.灵活无卡滞
B.保持架无破损
C.铆钉无折断
D.内外圈作用良好
[单选题]列检作业场对采取人工检查或（ ）检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
A.TFDS动态
B.人机分工
C.TPDS动态
D.TEDS动态
