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发布时间:2024-09-20 04:21:32

[判断题]多点(两点及以上)牵引的道岔,应采用多机牵引方式。 ( )
A.正确
B.错误

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[判断题]对多点两点及以上牵引的道岔,应采用多机牵引方式,尖轨、心轨在转换过程中应平稳、同步。
A.正确
B.错误
[填空题] 多点 ( )牵引的道岔,应采用多机牵引方式。单开 可动心轨道岔,应采用外锁闭转换装置。维规3.1.8
[填空题]) 多点 ( )牵引的道岔,应采用多机牵引方式。单开 可动心轨道岔,应采用外锁闭转换装置。维规3.1.8
[判断题])多点(两点及以上)牵引的道岔,应采用多机牵引方式。 ( )维规3.1.8
A.正确
B.错误
[判断题]正确多点(两点及以上)牵引的道岔,应采用多机牵引方式,尖轨、心轨在转换过程中应平稳、同步。
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行速度120km/h及以下区段的道岔密贴检查,两点及三点牵引道岔第一牵引点中心线处有( )反其以上间隙时,密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示,其余牵引点检查( )。
[填空题] 单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖 轨 ( )与基本轨 ( )间有4mm及以上水平间隙时,其余密贴段 牵引点中心线处有6mm及以上水平间隙时,不应锁闭或接通表示。维规3.1.13
[单选题]多机牵引道岔使用的不同动程的转辙机,应满足道岔( )的要求。
A.同步转换
B.顺序转换
C.顺序锁闭
D.同步锁闭

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